フロントホイールの保持補助装置; カム作動機構搭載のホイール - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 539
ールの正しい取り外し方法および取り付け方法については、販売店で教わってくだ
さい。また、入手可能なメーカーの説明書があれば販売店で手に入れてください。
警告:ホイールが正しく固定されていない状態でバイクに乗った場合、ホイ
ールがぐらついたり、脱落したりして、重傷や死亡事故につながるおそれが
あります。このような事態を避けるために、以下の事項を守ってください。
1. ホイールの安全な取り付けおよび取り外し方法について、お買い上げの販売
店から教わり、十分理解してください。
2. ホイールを所定位置に固定するための正しいテクニックを理解し、実施して
ください。
3. バイクに乗る前には毎回、ホイールがしっかり固定されていることを確認し
ましょう。
ホイールが正しく固定されていれば、ドロップアウトの表面に跡がつくはずです。
ホイールが正しく固定されていないことが原因でフォークからホイールが外れ
てしまう危険性を減らすために、多くのバイクは、ホイールの保持補助装置を利用
したフロントフォークを採用しています。このホイール保持補助装置は、フロント
ホイールを正しく固定する代わりにはなりません。
保持補助装置は基本的に、以下の2つの方式に分類されます。
a. クリップオン型。フロントホイールのハブやフロントフォークに後から取り
付けられています。
b. 一体型。フロントフォークのドロップアウトの外層に、鋳造加工、成型加
工、もしくは機械加工によって取り付けられています。
お買い上げの販売店にお問い合わせいただき、ご利用のバイクで採用されてい
る保持補助装置について説明を受けてください。
警告:保持補助装置を取り外したり、解除したりしないでください。保持
補助装置は、その名のとおり重要な調整のバックアップを果たします。ホ
イールが正しく固定されていない場合でも、保持補助装置があれば、フォ
ークからホイールが外れる危険性が減少します。この装置を取り外した
り、解除したりした場合には、保証対象外になる可能性もあります。
この保持補助装置は、ホイールを正しく固定する代わりにはなりません。ホイ
ールは正しく固定されていないとぐらついたり、バイクから外れてしまったりする
可能性があり、コントロールを失って転倒するおそれがあります。その結果、重傷
や死亡事故につながる場合があります。
現在のオーバーセンター型のカム式ホイール保持機構には、従来のオーバーセンタ
ー型のカム機構(図8a)とカム・カップ機構(図8b)の2種類があります。両方と
も、オーバーセンター型のカム作動を利用してバイクのホイールを所定位置に固定し
ます。ご利用のバイクによっては、フロントホイールにカム・カップ方式、リアホイ
ールに従来型のカム作動方式の保持機構が採用されている場合があります。
a. 従来型のカム作動機構(図8a)を調整する
オーバーセンター型のカムが一方のドロップアウトを押し付け、スキュアーを
介して張力調整ナットを他方のドロップアウトとは反対方向に引っ張ることで、ホ
1.フロントホイールの保持補助装置
2.カム作動機構搭載のホイール
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