Penyesuaian Posisi Kontrol - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

tentang jenis gagang yang dimiliki sepeda Anda, tanyakan pada dealer Anda.
Jika sepeda Anda memiliki gagang "threadless" (gambar
6), dealer Anda bisa merubah ketinggian stang sepeda dengan
menggerakkan spacer penyesuaian ketinggian dari bawah
gagang sepeda ke atas gagang sepeda atau sebaliknya. Kalau
tidak, Anda akan harus mendapatkan gagang sepeda dengan
panjang atau ketinggian yang berbeda. Konsultasikan dengan
dealer Anda. Jangan berusaha untuk melakukannya sendiri,
karena hal ini memerlukan pengetahuan khusus.
Jika sepeda Anda memiliki gagang "quill" (gambar 7),
Anda bisa meminta dealer Anda untuk sedikit menyesuaikan
ketinggian stang sepeda dengan menyesuaikan ketinggian
gagang sepeda.
Sebuah gagang "quill" memiliki tanda yang digoreskan
atau dicap pada batangnya yang menunjukkan "Penempatan
Minimum" atau "Panjang Maksimal" gagang. Tanda ini tidak
boleh terlihat di atas headset.
PERINGATAN:
batang quill tidak boleh terlihat di atas bagian atas
headset. Jika gagang diperpanjang melebihi Tanda
Penempatan Minimum maka gagang bisa mematahkan atau merusak tabung
pengemudi topang, yang bisa menyebabkan Anda kehilangan kendali dan jatuh.
PERINGATAN: Pada beberapa sepeda, merubah gagang atau ketinggian gagang
bisa mempengaruhi ketegangan kabel rem bagian depan, mengunci rem depan
atau menyebabkan kekenduran kabel yang berlebihan yang bisa menyebabkan rem
depan tidak bisa dioperasikan. Jika bantalan rem depan bergerak ke arah pelek roda
atau bergerak menjauhi pelek roda ketika gagang atau ketinggian gagang dirubah,
maka rem harus disesuaikan dengan benar sebelum Anda mengendarai sepeda.
Beberapa sepeda dilengkapi dengan gagang yang sudutnya bisa disesuakan. Jika sepeda
Anda memiliki gagang yang sudutnya bisa disesuaikan, minta kepada dealer Anda untuk
menunjukkan kepada Anda bagaimana cara untuk menyesuaikannya. Jangan berusaha untuk
melakukan penyesuaian sendiri, karena merubah sudut gagang juga memerlukan penyesuaian
pada kontrol sepeda.
PERINGATAN: Selalu kencangkan pengencang dengan torsi yang benar. Baut yang
terlalu kencang dapat merenggang dan menjadi rusak bentuknya. Baut yang terlalu
longgar bisa bergerak dan mengalami kelelahan. Kesalahan yang manapun dapat
menyebabkan kegagalan baut secara tiba-tiba, yang menyebabkan Anda kehilangan
kendali dan jatuh.
Dealer Anda juga bisa merubah sudut stang sepeda atau batang sepeda dan penyambungnya.
PERINGATAN: Baut penjepit gagang, baut atau batang penjepit stang sepeda dan baut
penjepit perpanjangan yang tidak dikecangkan secukupnya bisa membayakan aksi
mengemudi, yang bisa menyebabkan Anda kehilangan kendali dan jatuh. Tempatkan
roda sepeda bagian depan di antara kaki Anda dan cobalah untuk memutar rakitan
gagang / stang sepeda. Jika Anda bisa memutar gagang sepeda dalam hubungannya
dengan roda depan, memutar stang sepeda dalam hubungannya dengan gagang
sepeda, atau memutar batang dan penyambung dalam hubungannya dengan stang
sepeda, maka baut-baut tidak dikencangkan dengan benar.
PERINGATAN: Selama penggunaan penyambung aero, Anda akan memiliki lebih
sedikit kendali atas sepeda. Anda akan kehilangan kemampuan untuk mengemudi.
Anda juga perlu untuk mengatur ulang tangan Anda untuk mengoperasikan rem, yang
berarti respon Anda pada pengereman akan membutuhkan waktu yang lebih lama.
Sudut rem dan tuas kontrol pergeseran serta posisi mereka pada stang sepeda bisa dirubah.
Minta kepada dealer Anda untuk melakukan penyesuaian untuk Anda. Jika Anda memilih
untuk melakukan penyesuaian sudut tuas kontrol sendiri, pastikan untuk mengencangkan
ulang pengencang penjepit dengan torsi yang direkomendasikan (Lampiran D atau petunjuk
produsen).
Tanda Penempatan
D. Penyesuaian posisi kontrol
Minimum
13
Gambar. 6
Gambar. 7