Podešavanje Upravljača; Dohvat Kočnica - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

ga sami podesiti jer promjena kuta nosača zahtijeva i dodatna podešavanja
upravljača na biciklu.
UPOZORENJE: Jako je važna pravilna sila za zatezivanje pričvsnih
dijelova. Ako je sila premala može se desiti da snaga pričvsnog dijela
neče biti sigurna. Ako je sila prevelika, pričvrsni dijelovi mogu
olabaviti navoj vijka, raztegnuti se, deformirati ili slomiti. Nepravilno
zatezanje može u svakom slučaju uzrokovati oštečenje sastavnih djelova,
što može dovesti do gubitka kontrole i pada.
Serviser može i da promjeni kut upravljača i rogova.
UPOZORENJE: Nedovoljno zategnuti pričvrsni vijak spone na nosaču,
upravljaču, sponi odnosno rogovima i produžetcima može ugroziti
mogučnost skretanja, što može dovesti do gubljenja kontrole i pada.
Namjestite si prednji kotač između nogu i pokušajte okretati upravljač/
nosač. Ako možete nosač okrenuti prema prednjem točku, okrenuti
upravljač prema nosaču odnosno okrenuti rogove i produžetke prema
upravljaču, vijci nisu dovoljno zategnuti.
UPOZORENJE: Pri upotrebi aero produžetaka imate slabiju kontrolu nad
biciklom. Smanjena je i mogućnost kočenja. Morat ćete se prilagoditi
drugačijem načinu kočenja, što znači sporije reagiranje na kočenje.
D. Podešavanje upravljača
Kut kočionih ručica i ručica za promjenu brzina, te kut njihovog položaja na
upravljaču je moguče promijeniti. Zamolite vašeg prodavača, da podešavanja
napravi umjesto vas. Ako se odlučite sami podesiti kut ručice upravljača, uvjerite
se da ste pričvrsni elemen zategnuli dovoljno, do preporučenog zateznog
momenta (dodatak D odnosno uputstvo proizvođača).
E. Dohvat kočnica
Dosta bicikala ima ručice kočnica, koje se mogu prilagoditi dohvatu. Ako imate
male dlanove i teže stisnete ručice kočnice, vaš prodavač vam može ili prilagoditi
dohvat ili podesiti ručice kočnice kračeg dohvata.
UPOZORENJE: Što je kraći dohvat ručice kočnice, teže je pravilno
podesiti kočnice, tako da se može snaga kočenja u potpunosti
prebaciti na raspoloživi pokret ručice kočnice. Pokret ručice kočenja
nije dovoljan za potpunu snagu kočenja. Kao posljedica toga može doći do
gubljenja kontrole nad biciklom, ozbiljnih povreda odnosno smrti.
15