opremljenom servisu, usposobljeni mehaničar za bicikle, koji ima na raspologanju
odgovarajuči alat te se ravna u skladu sa postupcima, koje je odredio proizvođač.
1. Kočnice: Vaš bicikl će raditi bolje ako ga savladate prije intenzivne vožnje.
Upravljačke sajle i prečke na kotačima se mogu raztegnuti ili »usjesti«, ako je
bicikl prvi put korišten i zahtijeva nova podešavanja. Provjeravanje sigurnosti
mehanizma (odlomak 1.C) će vam pomoći prepoznati određene stvari, koje
se trebaju ponovo podesiti. Iako vam se na prvi pogled sve ćini uredu, bolje je
odnijeti bicikl prodavaču na dodatni pregled. On vam obično savjetuje, da za 30
dana ponovo dovezete bicikl na pregled. Drugi način je, da poslije 3 do 5 sati
intenzivne vožnje po terenu ili 10 do 15 sati cestovne ili lakše vožnje po terenu,
odvezete bicikl na prvi pregled. Ali ako mislite da sa biciklom nešto nije uredu,
prije sljedeće vožnje ga odvezite do prodavača.
2. Prije svake vožnje: Provjerite sigurnosni mehanizam (odlomak 1.C).
3. Poslije svake duže ili intenzivne vožnje: ako je bicikl bio u vodi ili pijesku
odnosno poslije barem 150 km: očistite bicikl i namažite dijelove oko lanaca
sa kvalitetnim mazivom za biciklističke lance. Suvišno mazivo odstranite
sa nježnom krpom. Djelovanje maziva je ovisno od klime. Posavjetujte se
kod prodavača koja maziva su najbolja te koja preporučuje za upotrebu u
vašem kraju. Nemojte zamastiti gume!
4. Poslije svake duže ili napornije vožnje odnosno poslije 10-20 sati vožnje:
• Stisnite prednju kočnicu i pomaknite bicikl naprijed i nazad. Da li je sve
tvrdo? Ako pri micanju bicikla naprijed i nazad osječate udar, ležaj upravljača je
najvjerovatnije olabavio. Zamolite prodavača, da provjeri.
• Dignite bicikl sa poda te ga zanjišite. Da li sve teće glatko? Ako osjetite bilo
kakvo vezanje ili grubost kod upravljanja, možda je ležaj upravljača previše stegnut.
• Uhvatite pedalu te je pritisnite prema i od osi bicikla, onda ponovite i sa drugom
pedalom. Da li je bilo što olabavljeno? Ako jeste, neka vam bicikl pregleda prodavač.
• Pogledajte još i kočione obloge. Da li vas se čine istošene odnosno dali
na obruč kotača naliježu pravokutno? Onda je vrijeme, da ih prodavač pravilno
podesi odnosno zamijeni.
• Provjerite detaljno upravljačke sajle i okvir. Da li ste primijetili hrđu?
Čvorove? Istrošenost? Ako je odgovor da, onda neka ih prodavač zamijeni.
• Stisnite svaki susjedni par žbica na obe strane kotača između vašeg palca
i kažiprsta. Dali su sve podjednako zategnute? Ako vam se čine labave, neka
prodavač pregleda bicikl, napetost i preciznost.
• Na gumama provjerite istrošenost, rezove. Ako je potrebno, neka ih
prodavač zamijeni.
• Na obruču kotača provjerite istrošenost, udubljenja i zvuk. Ako primjetite
oštečenje na obruču, posavjetujte se sa prodavačem.
• Provjerite, da li su svi dijelovi i dodatci još uvijek sigurno podešeni i pričvršćeni.
• Provjerite okvir, posebno kod spojeva cijevi, upravljača, nosača i sjedišnog
oslonca pukotine ili promjenu boje. Svi ti znaci kažu na oštečenje zbog
opterečenja i upozoravaju, da je dio na kraju svog upotrebnog vijeka te ga je
potrebno zamijeniti. Pogledajte također dodatak B.
UPOZORENJE: Kao i svaka druga mehanička naprava, bicikl i njegovi
sastavni dijelovi podvrgnuti su opterečenjima i teretu. Različiti
materijali i mehanizmi se na različitim stupnjevima zbog tereta istroše
ili oštete, te imaju različito dug životni vijek. Ako se životni vijek prekorači,
31