7. Pri zamjeni istrošenih odnosno oštečenih
dijelova upotrijebite samo zamjenske dijelove, koje
preporučuje proizvođač.
1. Regulatori kočnica i njihove karakteristike
Zbog vaše sigurnosi je važno, da se naučite i
zapamtite koja kočiona ručica upravlja koju kočnicu na
kotaču. Obično desna kočiona ričica upravlja zadnju
kočnicu i lijeva kočiona ručica prednju kočnicu. Da bi
bili sigurni, da su kočnice bicikla pravilno podešene,
pritisnite jednu kočionu ručicu i pogledajte koja kočnica
radi. Isto ponovite sa drugom kočionom ručicom.
Uvjerite se, da li možete normalo dohvatiti i stisnuti
kočione ručice. Ako su vaše ruke premale, da bi
jednostavno koristile ručice, posavjetujte se sa vašim
prodavačem prije sljedeče vožnje. Dohvat ručica se
može prilagoditi, u suprotnom slučaju potreban vam je
drugi oblik kočionih ručica.
Većina kočnica na obruču kotača imaju oblik
mehanizma za brzo otpuštanje, koji kočionim oblogama
omogućuje da odstrane gumu, kada se kotač skine
odnosno ponovo pričvrsti. Kada je brzi osigurač kočnice
u otvorenom položaju, kočnice ne rade. Da bi se uvjerili
da poznajete rad brzog osigurača (vidi slike 12, 13, 14 i
15) pitajte prodavača i uvijek prije vožnje provjerite, da li
su obadvije kočnice ispravne.
2. Kako rade kočnice
Djelovanje kočenja je funkcija trenja između kočionih
površina. Da bi trenje bilo največe moguče, kočione
obloge odnosno rotor, disk i čeljust čisti, bez suvišnih
maziva, voska i ulja.
Kočnice su oblikovane tako, da kontrolieaju brzinu
i ne samo za zaustavljanje bicikla. Največa sila
kočenja na biciklu je u trenutku prije nego se točak
zaustavi(prestane okretati) i počne kliziti. Kada gume
počnu kliziti, izgubite veči dio sile zaustavljanja i kontrole
upravljanja. Morate vježbati kako usporiti i zaustaviti se
a da bi zablokirali kotač. Tehnika se zove progresivno
prilagađanje . Umjesto jakog stiskanja kočionih ručica,
stisnite ručice tako, da postepeno povečavate silu
kočenja. Ako mislite da će se kotač zablokirati, samo
malo popustite stisak, da kotač ne klizi. Važno je da
dobijete osječaj za stiskanje kočionih ručica na svakom
biciklu kod različitim brzinama i površina. Da bi to bolje
razumjeli, napravite probu i hodajte sa biciklom te
isprobajte različite stupnjeve stiska na svaku kočionu
ručicu, dok se kotač ne zaključa.
Kada upotrijebite jednu ili više kočnica, bicikl
usporava ali vaše tijelo se nastavi micati istob brzinom.
23