16-50 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema del motor de arranque eléctrico
Comprobación del armazón
•
Con el rango × 1 Ω del probador manual, mida la resis-
tencia entre cualesquier dos segmentos del colector [A].
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Si la resistencia es alta o no hay datos de lectura (∞)
entre cualquiera de los dos segmentos, hay un bobinado
abierto y ha de cambiarse el motor de arranque.
•
Con el rango más alto del probador manual, mida la re-
sistencia entre los segmentos y el eje [B].
Si no hay datos de lectura en absoluto, el armazón tiene
un cortocircuito y ha de cambiarse el motor de arranque.
○
Incluso si las comprobaciones subsiguientes muestran
que el estado del inducido es correcto, podría presentar
algún defecto que no sea detectable mediante el proba-
dor manual. Si el resto de comprobaciones en el motor
de arranque y en los componentes del circuito del motor
de arranque muestran resultados correctos, pero el mo-
tor de arranque sigue sin funcionar, o si sólo funciona
una vez a la semana, cambie el motor de arranque por
uno nuevo.
Comprobación del cable de la escobilla
•
Con el rango × 1 Ω del probador manual, mida la resis-
tencia de la siguiente forma.
Perno del terminal y escobilla positiva [A]
Cubierta del extremo derecho [B] y escobilla negativa
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Si no hay ohmios próximos al cero, el cable de la esco-
billa tiene un abierto. Sustituya el conjunto de escobilla
positiva y/o el subconjunto de escobilla negativa.
Comprobación del conjunto de la cubierta del extremo
derecho
•
Con el rango más alto del probador manual, mida la re-
sistencia de la siguiente forma.
Terminal y cubierta del extremo derecho [A]
Herramienta especial -
Probador manual: 57001-1394
Si hay alguna lectura, significa que hay cortocircuito en el
conjunto de la cubierta del extremo derecho. Reemplace
el conjunto de la cubierta del extremo derecho.
NOTA