Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller página 486

13-14 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
Si es necesario, mida el nivel de aceite de la siguiente
manera.
○
Sostenga verticalmente el tubo interior en un tornillo de
banco.
○
Bombee varias veces el tubo interior para expulsar las
burbujas de aire.
○
Utilizando el extractor de vástago del pistón [A], mueva el
vástago del pistón [B] en sentido longitudinal más de diez
veces para expulsar completamente el aire mezclado en
el aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Extractor de vástago de pistón horquilla, M10 ×
1,0: 57001-1298
○
Extraiga el extractor de vástago de pistón.
○
Espere hasta que el nivel de aceite se estabilice.
○
Con la horquilla totalmente comprimida y el vástago del
pistón completamente presionado, inserte una cinta de
medir o una varilla en el tubo interior para medir la dis-
tancia que existe desde la parte superior del tubo exterior
hasta el aceite.
Nivel del aceite (totalmente comprimido, sin muelle)
Estándar: 97 ±2 mm
(desde la parte superior del tubo exterior)
○
El nivel de aceite de la horquilla también se puede medir
con el medidor de nivel de aceite de horquilla.
Herramienta especial -
Medidor del nivel de aceite de horquilla [A]:
57001-1290
○
Con la horquilla totalmente comprimida y sin el muelle de
la horquilla, inserte el tubo del medidor en el tubo interior
[B] y posicione el tope a lo largo del extremo superior [F]
del tubo exterior [C].
○
Coloque el tope del medidor [D] de forma que su lado in-
ferior muestre la distancia del nivel de aceite especificada
[E].
○
Tire despacio de la manivela para vaciar el exceso de
aceite hasta que el aceite deje de salir.
Si no se bombea aceite, no hay suficiente cantidad de
aceite en el tubo interior. Vierta aceite en cantidad sufi-
ciente y, a continuación, bombee el exceso de aceite de
la manera indicada anteriormente.
NOTA