Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller página 43

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Procedimiento de mantemiento
Arranque el motor y deje que se caliente.
Compruebe la velocidad de ralentí utilizando un tacóme-
tro de alta precisión [A].
Ralentí
Estándar: 1.300 ±50 r/min (rpm)
Si la velocidad de ralentí está fuera del rango especifi-
cado, ajústela (consulte Ajuste de la velocidad de ralentí).
No mida la velocidad de ralentí mediante el tacóme-
tro de la unidad del panel de instrumentos.
Con el motor funcionando en ralentí, inspeccione el vacío
del cuerpo del acelerador utilizando un vacuómetro [B].
Presión del vacío
Estándar: 27,3 ±1,333 kPa (205 ±10 mmHg) en ralentí
Si alguna medición de vacío no se encuentra dentro de
las especificaciones, sincronice en primer lugar el equili-
brio entre los conjuntos izquierdo (válvulas de mariposa
#1, #2) y derecho (válvulas de mariposa #3, #4).
Ejemplo:
#1: 165 mmHg
#2: 190 mmHg
#3: 170 mmHg
#4: 200 mmHg
Con el motor funcionando en ralentí correcto, iguale el
vacío máximo #3 y #4 (ejemplo 200 mmHg) con el vacío
máximo #1 y #2 (ejemplo 190 mmHg) girando el tornillo
de ajuste central [A].
Vista trasera [B]
Después del ajuste, la medición de vacío final entre las
válvulas de mariposa más bajas no debe ser de 205
mmHg (en este ejemplo). Esto tiene por objeto con-
seguir que los dos vacíos inferiores entre los bancos
izquierdo (#1 y #2) y derecho (#3 y #4) sean iguales.
Abra y cierre el acelerador después de cada medición y
ajuste de la velocidad de ralentí como sea necesario.
Una vez que se sincronicen las válvulas del acelerador,
inspeccione el voltaje de salida del sensor del acelera-
dor principal para verificar que funciona correctamente (el
procedimiento se describe al final de esta sección).
PRECAUCIÓN
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-19
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