Piñón De Salida Del Motor, Acoplamiento; Desmontaje Del Piñón De Salida Del Motor; Instalación De La Rueda Dentada Del Motor - Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller

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11-10 TRANSMISIÓN FINAL
Piñón de salida del motor, acoplamiento
Desmontaje del piñón de salida del motor
Extraiga:
Sensor de velocidad [A]
Sensor de velocidad [B]
Pernos de la tapa del piñón de salida del motor [C]
Cubierta del piñón de salida del motor [D]
Enderece la arandela doblada [A].
Extraiga la tuerca del piñón de salida del motor [B] y la
arandela.
Al aflojar la tuerca del piñón de salida del motor, man-
tenga pisado el freno trasero.
Levante la rueda trasera del suelo.
Extraiga el pasador del eje y afloje la tuerca del eje tra-
sero.
Afloje ambas contratuercas del tensor de la cadena para
aflojar la cadena de transmisión.
Extraiga la cadena de transmisión desde la corona tra-
sera hacia la derecha.
Tire del piñón de salida del motor [A] con la cadena de
transmisión [B] fuera del eje secundario [C].
Desenganche la cadena de transmisión del piñón de sa-
lida del motor.
Instalación de la rueda dentada del motor
Cambie la arandela del piñón de salida y el pasador del
eje.
Instale el piñón de salida del motor en el eje, dirigiendo
el lado de la marca [A] hacia fuera.
Aplique una solución aceite de bisulfuro de molibdeno a
las roscas del eje secundario y a la superficie de asiento
de la tuerca del piñón de salida del motor.
Después de apretar la tuerca del piñón de salida del mo-
tor, doble un lado [B]de la arandela [C] encima de la
tuerca.
Apriete la tuerca mientras aplica el freno trasero.
Par -
Tuerca del piñón de salida del motor: 125 N·m (13
kgf·m)
Ajuste la holgura de la cadena de transmisión después
de la instalación del piñón de salida (consulte Ajuste de la
holgura de la cadena de transmisión en el capítulo Man-
tenimiento periódico).
NOTA
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