Sensor del subacelerador (código de servicio 32)
Desmontaje/ajuste del sensor del subacelerador
No desmonte ni ajuste el sensor del subacelerador
[A], ya que se ha ajustado y configurado con preci-
sión en la fábrica.
No deje caer nunca el cuerpo de mariposas, espe-
cialmente sobre una superficie dura. El golpe po-
dría dañarlo.
Conector del sensor del subacelerador [B]
Comprobación del voltaje de entrada del sensor del
subacelerador
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU). No
desconecte los conectores de la ECU.
•
Conecte un voltímetro digital [A] al conector [B] utilizando
el conjunto de adaptadores de agujas.
Herramienta especial -
Conjunto adaptador de aguja: 57001-1457
Voltaje de entrada del sensor del subacelerador
Conexiones al conector de la ECU
Medidor (+) → cable BL (terminal 10)
Medidor (–) → cable BR/BK (terminal 28)
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con los
conectores unidos.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada en el conector de la ECU
Estándar: 4,75 ∼ 5,25 V CC
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si el voltaje de entrada es inferior al estándar, compruebe
la toma a tierra de la ECU, su fuente de alimentación y si
hay algún cortocircuito en el cableado.
Si el voltaje de entrada está dentro del rango estándar,
compruebe el voltaje de entrada en el conector del sensor
del subacelerador.
•
Extraiga:
Caja del filtro de aire (consulte Desmontaje de la caja
del filtro de aire)
Conector del cable del depósito de combustible (con-
sulte Desmontaje del depósito de combustible)
PRECAUCIÓN
NOTA
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-79