Tensor de la cadena del árbol de levas
Desmontaje del tensor de la cadena del árbol de levas
Se trata de un tensor de la cadena del árbol de levas
sin retorno. La varilla de empuje no regresa a su
posición original una vez se desplaza hacia fuera
para recoger la holgura de la cadena del árbol de
levas. Respete todas las normas siguientes:
Al quitar el tensor, no retire los pernos de montaje
hasta la mitad solamente. Volver a apretar los per-
nos de montaje desde esta posición puede provo-
car daños en el tensor y en la cadena del árbol de
levas. Una vez se han soltado los pernos, se debe
extraer y restaurar el tensor como se describe en
"Instalación del tensor de la cadena del árbol de le-
vas".
No le dé la vuelta al cigüeñal mientras el tensor se
encuentre fuera de su posición. Esto puede afectar
a la sincronización de la cadena del árbol de levas,
y dañar así las válvulas.
•
Extraiga:
Parte central derecha del carenado (consulte Desmon-
taje de la parte central derecha del carenado en el capí-
tulo Chasis)
Perno del tapón [A]
Arandela [B]
Muelle [C]
Varilla [D]
•
Retire los pernos de montaje [E] y extraiga el tensor de
la cadena del árbol de levas.
Instalación del tensor de la cadena del árbol de levas
•
Aplique grasa a la junta tórica.
•
Libere el tope [A] e introduzca la varilla de empuje [B] en
el interior del cuerpo del tensor [C].
•
Coloque el tensor de modo que el tapón se encuentre
situado hacia arriba.
•
Apriete los pernos de montaje del tensor [A].
Par -
Pernos del tensor de la cadena del árbol de levas:
11 N·m (1,1 kgf·m)
•
Instale la varilla, el muelle y la arandela.
•
Apriete el perno del tapón [B].
Par -
Perno del tapón del tensor de la cadena del árbol
de levas: 20 N·m (2,0 kgf·m)
PRECAUCIÓN
CULATA 5-17