16-94 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema del inmovilizador (modelos equipados)
•
La luz del indicador FI se apaga [A].
•
Extraiga la unidad de registro de llave y conecte el co-
nector del inmovilizador/sistema de autodiagnóstico Ka-
wasaki.
○
Gire el interruptor principal a ON con la llave de usuario
registrada.
○
Compruebe que el motor arranca utilizando todas las
llaves de usuario registradas.
•
Instale el interruptor principal nuevo y la antena.
Caso 3: Si la unidad de control electrónico (ECU) está
defectuosa y se debe sustituir.
•
Prepare una ECU nueva [A], la llave maestra actual [B] y
las llaves de usuario [C] actualmente en uso.
○
La unidad de registro de llave no es necesaria.
•
Cambie:
Unidad de control electrónico [A] (consulte Desmontaje
de la ECU en el capítulo Sistema de combustible (DFI))
•
Inserte la llave maestra actual en el interruptor principal y
gírela a la posición ON.
NOTA
NOTA