14-8 DIRECCIÓN
Barra de dirección
•
Instale el vástago [A] a través del tubo cabezal de direc-
ción e instale el cojinete de bolas [B] y la pista interior [C]
en él.
•
Instale:
Tapa del vástago [D]
Tuerca de la barra de dirección [E]
•
Asiente los cojinetes en su sitio de la siguiente forma.
○
Apriete primero la tuerca de la barra de dirección con un
par de 55 N·m (5,6 kgf·m), y aflójela sólo una fracción de
vuelta hasta que gire libremente (para ajustar la tuerca de
la barra de dirección con el par especificado, enganche la
llave a la tuerca, y jale la llave en el orificio con una fuerza
[B] de 305 N (31,0 kgf) en la dirección que se muestra.). A
continuación, apriétela de nuevo con el par especificado
mediante la herramienta especial [A].
Herramienta especial -
Llave de tuercas de la barra de dirección: 57001
-1100
Par -
Tuerca de la barra de dirección: 20 N·m (2,0 kgf·m)
○
Para un par de 20 N·m (2,0 kgf·m), jale la llave con una
fuerza de 101 N (11,1 kgf).
•
Introduzca la arandela de bloqueo [A] de modo que el
lado doblado [B] mire hacia arriba y acople las patillas
dobladas con las ranuras de la contratuerca del vástago
[C].
•
Apriete con la mano la contratuerca del vástago hasta que
toque la arandela de bloqueo.
•
Apriete la contratuerca del vástago en dirección a las agu-
jas del reloj hasta que las patillas estén alineadas con las
ranuras (entre 2 y 4) de la tuerca de la barra [D] y doble
las dos patillas hacia abajo [E].
•
Instale la cabeza de la barra [A] con los manillares en la
barra de dirección [B].
•
Instale la arandela [C] y apriete temporalmente la tuerca
[D] de la cabeza del vástago.
•
Instale la horquilla delantera (consulte Instalación de la
horquilla delantera en el capítulo Suspensión).