3-110 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
ECU
No deje caer nunca la ECU, especialmente sobre
una superficie dura. El golpe podría dañarla.
Identificación de la ECU
○
Debido a los reglamentos vigentes en la mayoría de los
países, las características de las ECU son diferentes. Por
lo tanto, tenga a bien identificar su ECU y utilizar única-
mente el que sea apropiado para su modelo. De lo con-
trario, la motocicleta no podrá cumplir con las disposicio-
nes de los reglamentos.
Identificación de la ECU
Número de pieza
[A]
EE.UU., sin inmovilizador
21175-0111
EE.UU. (California), sin inmovilizador
Canadá, sin inmovilizador
Salvo EE.UU., U.S.A. (California),
21175-0109
Canadá, Malasia y Australia con
inmovilizador
21175-0114
Malasia, con inmovilizador
21175-0113
Australia, con inmovilizador
Desmontaje de la ECU
•
Extraiga:
Caja del silenciador
Cubierta del asiento (consulte Desmontaje de la caja del
silenciador en el capítulo Culata)
Batería (consulte Desmontaje de la batería en el capítulo
Sistema eléctrico)
Guardabarros trasero [A] (consulte Desmontaje del
paso de rueda y guardabarros trasero en el capítulo
Chasis)
•
Extraiga la ECU [B] con el protector de caucho.
•
Extraiga:
Conectores de los cables de la ECU [A]
Protector de caucho [B]
ECU [C]
PRECAUCIÓN
Especificaciones