Kawasaki Ninja ZX-6R Manual De Taller página 412

9-46 CIGÜEÑAL/TRANSMISIÓN
Transmisión
•
Instale el anillo elástico [A] en el eje secundario [B] de
manera que la marca de punzón [C] quede dirigida ha-
cia la arandela [D] y posicione el orificio [E] tal como se
muestra en la figura.
•
Los engranajes del eje primario se pueden reconocer por
su tamaño: el engranaje con el diámetro más pequeño
es el de 1ª y el más grande es el de 6ª. Asegúrese de
volver a instalar todas las piezas en el orden correcto y
de que todos los anillos elásticos y arandelas están co-
rrectamente instalados en su sitio.
•
Instale los engranajes 3ª y 4ª en el eje primario con sus
agujeros de lubricación alineados.
•
Los engranajes del eje secundario se pueden reconocer
por su tamaño: el engranaje con el diámetro más grande
es el de 1ª y el más pequeño es el de 6ª. Asegúrese de
volver a instalar todas las piezas en el orden correcto y
de que todos los anillos elásticos y arandelas están co-
rrectamente instalados en su sitio.
•
Instale los engranajes 5ª y 6ª en el eje secundario con
sus agujeros de lubricación alineados.
•
Ajuste las bolas de acero en los agujeros del engranaje
de 5ª del eje secundario, alineando tres agujeros de lu-
bricación.
Engranaje de 5ª [A]
Eje secundario [B]
Bolas de acero [C]
Orificios de aceite [D]
No aplique grasa a las bolas para sujetarlas en su
sitio. Esto causaría fallos de funcionamiento en el
mecanismo de localización del punto muerto posi-
tivo.
○
Después de montar el engranaje de 5ª con las bolas de
acero en su lugar correcto del eje secundario, compruebe
el efecto de cierre esférico de manera que el engranaje
de 5ª no se salga del eje secundario cuando se mueva
hacia arriba y hacia abajo con la mano.
•
Compruebe que cada piñón gira o se desliza con facilidad
por los árboles de transmisión después del montaje.
Si no lo hace suavemente, reemplace las piezas daña-
das.
PRECAUCIÓN