2. 车辆直线以待测的轴驶入制动试验台。摘档。松开制动
板。
!
如果车辆没有直着位于轮胎组上,那么它会向一侧滑动。
请转动方向盘,直到车辆重新直着位于轮胎组上。只有这
样才能开始测量。
必要时要移离轮胎组,然后重新驶入。
3. 开始自动制动检测。
i
在自动运行模式中只能进行轴测量。
4. 测量圆度(可选项):
R
缓慢踏下制动板,直到左侧和右侧制动力大于 1000 N。
R
制动力重新减小到轮阻力大小。
R
踩下制动板,使制动力大于 500 N 并保持恒定。
Beissbarth GmbH
| 自 动运行 | | | | | S L | 6 xx | | | | | 5 01
待测轴位于轮胎组中。
如果有轴荷天平(特殊配件):
屏幕上将显示轴负荷 (kg)。
提示阶段:
$
试验台电机起动,
检测轮转动。
$
测量轮阻力。
制动力测量已就绪。
出现"测量"的提示消息。
制动试验台将该操作识别为圆度测量的开始信号。
在松开制动板 3 秒钟后,开始测量圆度。
测量制动器的圆度将需 5 秒钟。
屏幕显示当前值:
$
圆度 (~)。
$
踏板力 (PD)。
"
圆度测量已结束。
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1 691 706 020
2012-12-11