Beissbarth SL 6 Serie Manual Original página 317

5. Manuel drift (normal drift)
i
Manuel drift er nødvendig, når du vil gennemføre
målinger af enkelte hjul eller en støjsimulation.
De vigtigste kendetegn:
R
Testforløbet kan frit vælges.
R
Målinger skal startes manuelt.
R
Måleresultaterne kan gemmes.
5.2 Testforløb
5.2.1 Testprogram for personbiler
i
Vægten er nødvendig til beregning af bremsningen. Vægten kan indtastes eller måles på følgende måde:
$
Manuel indtastning med fjernbetjening.
Manuelt indtastede vægtværdier har prioritet frem for målte vægtværdier.
$
Akseltryksvægt i bremseprøvestand (ektraudstyr).
Den målte vægt anvendes automatisk, når vægten ikke blev indtastet manuelt.
$
Manuel vægtovertagelse fra suspension testeren.
Trin
1. Kontrol af forudsætninger:
R
Intet køretøj i bremseprøvestanden!
R
Kontrolanordning/testprogram er valgt.
2. Kør køretøjet lige ind i
bremseprøvestanden med den aksel,
som skal måles. Sæt køretøjet ud af
gear. Slip bremsepedalen.
!
Hvis køretøjet ikke står lige i rullesæt-
tet, glider det væk til siden. Drej rattet,
indtil køretøjet igen står lige i rulle-
sættet. Først derefter kan målingen
startes.
I givet fald skal rullesættet forlades
igen og køretøjet endnu engang køres
ind.
Beissbarth GmbH
Manuel drift (normal drift) | SL 6xx | 317
R
Måleresultaterne kan udskrives.
R
Målinger af enkelte hjul kan udføres.
R
Egner sig til køretøjer med firehjulstræk.
R
Egner sig til støjsimulation.
5.1 Tænde og slukke for drift
Den manuelle drift er fra fabrikken blevet forudindstillet
som standard. Efter afslutning af andre driftsarter ven-
der SL 6xx tilbage til manuel drift.
Fjernbetjening Resultat / visning
 Venstre: Apparatsymbol "Bremseprøvestand".
 Højre: Anmodning om at køre ind.
 Akslen, som skal måles, befinder sig
i rullesættet.
 Hvis akseltryksvægt findes (ekstraudstyr):
Akseltrykket vises i kilogram på skærmen.
da
|
1 691 706 020 2012-12-11