Beissbarth SL 6 Serie Manual Original página 358

pl 358 | SL 6xx | Tryb ręczny (tryb zwykły)
Krok
4. Wybrać rodzaj pomiaru:
R
Pomiar geometrii osi.
R
Pomiar pojedynczego koła po lewej.
R
Pomiar pojedynczego koła po prawej.
5. Włącza się silnik płyty wibracyjnej.
i
Przy pomiarze geometrii kół mierzo-
na jest najpierw lewa, potem prawa
strona.
6. Wyprowadzić pojazd z testera amorty-
zatorów.
|
1 691 706 020 2012-12-11
Zdalne sterowanie Wynik/wskazanie
 Faza zapowiedzi:
 Pasek komunikatów miga i zapowiada start
silnika.
i
Pomiar można w każdej chwili przerwać przyci-
Pomiar geometrii osi
skiem STOP.
Pojedyncze koło po
lewej
Pojedyncze koło po
prawej
 Wyświetlacz wskazuje aktywną płytę wibracyjną.
 Pojazd poddawany jest wibracjom.
 Silnik zatrzymuje się po ok. 4 s.
 Rozpoczyna się pomiar.
 Wskaźnik wartości szczytowej (ok. 5 s):
$
$
$
$
"
Teraz można zapisać wartości pomiarowe.
Patrz rozdz. 5.6.2.
"
Pomiar zawieszenia jest zakończony.
Przyczepność w procentach po lewej i pra-
wej stronie (↓).
Różnica przyczepności (Δ)
Częstotliwość rezonansowa po lewej i pra-
wej stronie (f)
Różnica częstotliwości rezonansowych (∆f)
Beissbarth GmbH