cs
388 | SL 6xx | Manuální provoz (normální provoz)
5.2.2
Zkušební program Motocykl
!
Respektujte bezpečnostní pokyny průběhu zkoušky motocyklu v návodu "Pokyny pro uživatele" 1 691 696 920!
Nebezpečí převržení motocyklu v důsledku
postranního vybočení předního kola.
!
Použijte kryt motocyklu na levé straně válců. Na pravé straně válců použijte standardní kryt (zasunutý nebo
sklopný)!
i
Zkoušku motocyklu je možné provádět pouze v ručním provozním režimu.
i
Pro výpočet zbrždění je potřebná hmotnost. Hmotnost můžete zadat nebo změřit takto:
$
Ruční zadání pomocí dálkového ovládání.
Ruční zadání hmotnosti má přednost před naměřenými hodnotami.
$
Nápravová váha ve zkušebně brzd (zvláštní příslušenství).
Naměřená hmotnost se použije automaticky, pokud nebyla hmotnost zadána ručně.
Krok
1. Kontrola předpokladů:
R
Ve zkušebně brzd se nenachází
motocykl!
R
Zkušební program je zvolen.
2. Najeďte motocyklem rovně měřenou
nápravo do zkušebny brzd. Vyřaďte
rychlostní stupeň. Pusťte brzdný
pedál.
!
Pokud motocykl nestojí rovně v
soustavě válců, sklouzne do strany.
Působte proti tomu, až motocykl opět
rovně stojí v soustavě válců. Teprve
poté můžete spustit měření.
i
Případně musíte ze soustavy válců sjet
a motocyklem najet znovu.
|
1 691 706 020
2012-12-11
Dálkové ovládání
Výsledek / Zobrazení
Vlevo: Symbol přístroje "zkušebna brzd".
Vpravo: Výzva k najetí.
Měřené kolo se nachází v soustavě válců.
Pokud je k dispozici nápravová váha
(zvláštní příslušenství):
Displej zobrazuje zatížení kola v kilogramech.
Beissbarth GmbH