Beissbarth SL 6 Serie Manual Original página 297

Vaihe
2. Aja auto mitattava akseli suorassa jarrudynamometri-
in. Kytke vaihde vapaalle. Laske kaasupoljin vapaaksi.
!
Jos autoa ei ole ajettu suorassa telojen varaan, se
liukuu sivuttain pois teloilta. Käännä ohjauspyörää
vastakkaiseen suuntaan, kunnes auto on suorassa
telojen päällä. Vasta sitten voidaan aloittaa mittaus.
Mikäli tilanne ei korjaudu muutoin, aja auto pois
teloilta ja sitten uudellen sisään.
3. Jarrujen automaattinen tarkastus käynnistyy.
i
Automaattikäytöllä on vain akselikohtainen mittaus
mahdollista.
4. Jarrujen soikeuden mittaus (optio):
R
Paina jarrupoljinta hitaasti, kunnes jarruvoimat va-
semmalla ja oikealla ovat yli 1000 N.
R
Palaa jarruvoimaan = vierintävastus.
R
Paina jarrupoljinta ja pidä jarruvoima jatkuvasti yli
500 N:n lukemassa.
Beissbarth GmbH
Automaattikäyttö | SL 6xx | 297
Tulos / analoginäyttö
 Mitattava akseli on nyt telojen varassa.
 Mikäli varustukseen kuuluu akselipainovaaka
(erikoisvarustus):
Näyttöön tulee akselipainon lukema (kg).
 Valmisteluvaihe:
$
Koepenkin moottorit käynnistyvät,
telat alkavat pyöriä.
$
Vierintävastus mitataan.
 Valmis jarruvoiman mittaukseen.
 Ilmoitus: Mittaus.
 Dynamometrille em. toimenpide merkitsee
käynnistyssignaalia aloittaa soikeusmittaus.
 Soikeusmittaus käynnistyy 3 sekunnin kuluttua siitä
kun jarrupoljin lasketaan vapaaksi.
 Jarrujen mahdollista soikeutta mitataan
5 sekunnin ajan.
 Näytössä näkyvät ajankohtaiset arvot:
$
soikeus (~).
$
poljinvoima (PD).
"
Soikeuden mittaus on päättynyt.
fi
|
1 691 706 020 2012-12-11