Beissbarth SL 6 Serie Manual Original página 181

5. Manuell drift (normaldrift)
i
Manuell drift är nödvändig om du vill genomföra
enkelhjulsmätningar eller en ljudsimulation.
De viktigaste kännetecknen:
R
Testförloppet är valfritt.
R
Mätningarna måste startas manuellt.
R
Mätresultat kan lagras.
5.2 Testförlopp
5.2.1 Kontrollprogram Personbilar
i
För beräkning av bromsningen är vikten nödvändig. Vikten kan matas in på följande sätt eller mätas:
$
Manuell inmatning med fjärrkontroll.
Manuell viktinmatning har företräde före uppmätta viktvärden.
$
Axellastvåg i bromsprovaren (specialtillbehör).
Den uppmätta vikten används automatiskt när vikten inte matats in manuellt.
$
Manuell viktöverföring av suspension testaren.
Steg
1. Kontroll av förutsättningarna:
R
Inget fordon i bromsprovaren!
R
Testapparat/testprogram är valt.
2. Kör fordonet rakt upp på bromsprova-
ren med den axel som ska mätas. Lägg
ur växeln. Släpp bromspedalen.
!
Om fordonet inte står rakt i rullsatsen,
glider det åt sidan. Styr mot tills fordo-
net åter står rakt i rullsatsen. Först då
kan mätningen börja.
Eventuellt måste man lämna rullsatsen
och köra in fordonet på nytt.
Beissbarth GmbH
Manuell drift (normaldrift) | SL 6xx | 181
R
Mätresultat kan skrivas ut.
R
Enkelhjulmätningar är möjligt.
R
Lämplig för allhjulsfordon.
R
Lämplig för ljudsimulation
5.1 Till- och frånslagning av drift
Manuell drift har på fabriken förinställts som standard.
När andra driftsätt avslutats återgår SL 6xx till manuell
drift.
Fjärrkontroll Resultat / Indikering
 Vänster: Apparatsymbol "Bromsprovare".
 Höger: Uppmaning att köra in.
 Axeln som ska mätas står i rullsatsen.
 Såvida axellastvåg föreligger (specialtillbehör):
Bildskärmen visar axellasten i kilogram.
sv
|
1 691 706 020 2012-12-11