da
314 | SL 6xx | Drift
4.5
Testforløb ved bremsetest
1. Vælg et testprogram (se kap. 4.5).
i
Valg kan kun træffes, når kundeservice har
konfigureret yderligere testprogrammer.
2. Vælg en driftsart og foretag målingerne.
$
Manuel drift (se kap. 5).
$
Automatikdrift (se kap. 6).
$
Superautomatikdrift (se kap. 7).
$
Firehjuls-superautomatikdrift (se kap. 8).
i
Fabrikkens forudindstillinger:
Testprogram P1 (bremsetest) eller L1 (testlinie)
og manuel drift (normaldrift).
Følgende bremser kan måles:
R
Driftsbremse foraksel.
R
Driftsbremse bagaksel.
R
Håndbremse.
I manuel drift og i automatikdrift er testrækkefølgen for
bremserne vælges frit.
I superautomatikdrift og i firehjuls-superautomatikdrift
skal testrækkefølgen for bremserne overholdes (delor-
drer).
|
1 691 706 020
2012-12-11
4.6
Henvisninger til betjening
!
Vær ved gennemførelse af tests opmærksom på de
følgende henvisninger om korrekt betjening.
Advarsel mod restrisici
Ved betjeningen af bremseprøvestanden kan
restrisici ikke udelukkes.
¶
Overhold sikkerhedshenvisningerne vejled-
ningen "Brugerhenvisninger" 1 691 696 920!
¶
Brug personligt beskyttelsesudstyr!
4.6.1
Generelle informationer
¶
Kør kun lige ind i prøvestanden.
¶
Overhold den tilladte test- og overkørselsbelastning
(se tekniske data).
¶
Test ingen tohjulede køretøjer (motorcykler, ...).
¶
Kontroller dæktrykket før start på målingen.
¶
Test køretøjet kun ulæsset.
¶
Forlad ikke køretøjet under testen.
4.6.2
Henvisninger til bremsetesten
¶
Undgå at dækkene skurer mod prøvestandens
ramme.
¶
Overskrid ikke maksimalhastigheden på 10 km/h, når
der køres ind i eller gennem rullemekanikken.
¶
Foretag ingen hurtige ratbevægelser ved kontrol af
forakslen.
¶
En bremsetest kan først gennemføres, når begge hjul
på en af køretøjets aksler trykker tastrullerne ned
inden for 5 sekunder.
i
Ved for stor forskel mellem rulle- og hjulhastighed
(> 25 %) måles ikke mere bremsekraften, men frikti-
onskraften mellem hjul og testrulle. Dette måleresul-
tat er ubrugeligt til bremsetesten.
!
Kør kun ud af rullesættet, når testrullerne roterer,
dvs. målingen skal være aktiveret (manuel drift i
måletypen "Måling af en aksel ad gangen" eller auto-
matikdrift).
Hvis du kører ud, mens testrullerne står stille, beska-
diges prøvestandsmotorernes lejer.
Beissbarth GmbH