Beissbarth SL 6 Serie Manual Original página 369

7. Tryb superautomatyczny
i
Tryb superautomatyczny zalecany jest w przypadku
kompletnego badania pojazdu, i gdy wymagane jest
poświadczenie zmierzonych danych.
Tryb superautomatyczny ma następujące cechy:
R
Przebieg badania jest określony (zlecenia
częściowe).
R
Pomiary rozpoczynają się automatycznie.
R
Wyniki pomiarów zapisywane są automatycznie.
R
Wyniki pomiarów drukowane są automatycznie.
i
W trybie pracy „superautomatyczny" obowiązuje:
7.1 Włączanie i wyłączanie trybu pracy
Krok
¶
Włączyć tryb superautomatyczny.
¶
Wyłączyć tryb superautomatyczny.
7.2 Przebieg badania
Krok
1. Sprawdzić warunki:
R
Brak pojazdu na stanowisku kontrolnym!
R
Wybrane jest urządzenie kontrolne/program kontrolny.
R
Wybrany jest tryb pracy "superautomatyczny".
!
Należy przestrzegać kolejności badań (kolejność zle-
ceń częściowych)!
Dalszy przebieg badania jest analogiczny do trybu automatycznego (rozdz. 6).
Beissbarth GmbH
Tryb superautomatyczny | SL 6xx | 369
$
W przypadku przerwania przebiegu badania
(przycisk automatyki STOP) wszystkie zapisane
wartości zostaną usunięte (Clear All).
$
W przypadku braku kontynuacji przebiegu ba-
dania SL 6xx wraca po ok. 5 minutach do trybu
ręcznego. Zapisane wartości pomiarowe zostają
usunięte (Clear All).
$
Auto-zakończenia, aby po wstępnie skonfigurowa-
ny okres czasu.
i
Właściwości szczególne przebiegu badania ST 600
$
Automatyczne kasowanie błędnych pomiarów: Je-
żeli nie nastąpi po tym kolejny pomiar, to pierwszy
pomiar zbieżności kół jest uznawany za niepo-
prawny i odrzucany.
Zdalne sterowanie Wynik/wskazanie
 Wskazanie trybu pracy:
symbol "superautomatyka"
+
Nacisnąć kolejno
 Wskazanie trybu pracy:
symbol "tryb ręczny"
Nacisnąć przycisk STOP
Wynik/wskazanie
 Po lewej: kod urządzenia i aktualne zlecenie
częściowe:
1 = oś przednia.
2 = oś tylna.
P = hamulec postojowy.
 Po prawej: polecenie wjazdu.
pl
|
1 691 706 020 2012-12-11