Siemens SIMOVERT MASTERDRIVES 6SE7087-8QX70 AD Manual Del Usario página 749

06.2005
4. Selección del
motor
Siemens AG 6SE7087-8QX70 (Edición AE)
SIMOVERT MASTERDRIVES
Selección basada en la curva límite dinámica
♦ El par motor máx. se da en la fase de aceleración hacia arriba ya
que la deceleración es igual a la aceleración y el accionamiento
para elevar tiene que superar además los grados de rendimiento.
M M
=
mot max a mot
M 0 5 , ( 25
= + +
a mot
con M J
= α ⋅
a mot mot
El primer motor 1FT6 con n
requisitos de la curva límite dinámica es 1FT6082-8AF7 con
P =3,2 kW, M =10,3 Nm, M
n n
freno), k =1,18 Nm/A, η
Tn100
♦ El par acelerador y par decelerador para el rotor se obtiene con:
M , 0 00335
=
a d , mot
♦ El par motor máx. es igual al par motor al acelerar:
M M
=
mot máx Mot a arr
M/Nm
45
40
35
30
25
20
M
mot máx
15
10
5
0
500
Figura 11-19 Curva límite dinámica para 1FT6082-8AF7 con los puntos del ciclo de
carga
Para controlar los límites térmicos se calcula el par motor efectivo.
Para esto se tienen que averiguar junto al par del motor durante la
aceleración, todos los otros pares del motor dentro de la curva de
desplazamiento.
Compendio Motion Control
M ( M
+ + +
a en a c arg a
1
98 ) 1 ,
+ ⋅ =
10 0 9 , , 0 95
⋅ ⋅
i J 50 10
⋅ = ⋅ ⋅
c arg a mot
-1
=3000 min , que cumple con los
n
=42 Nm, J
máx perm
=0,89, M =13 Nm
mot 0
500 , 1 68 Nm
⋅ =
, 1 68 14 9 , 16 , 58 Nm
= + =
1000 1500
Configuración
1
M )
⋅
e
i
η ⋅ η ⋅
mech en
M 14 9 , Nm
+
a mot
2
−
J 500 s
= ⋅
mot
2
=0,00335 kgm (con
Mot
n
2000 2500
mot máx
n/min
11-37
3000
-1