Comprobación De La Tensión De Los Radios Y El Descentramiento De La Llanta - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Mantenimiento periódico
•
Levante la rueda trasera del suelo con el gato (consulte
Desmontaje de la rueda trasera en el capítulo Llan-
tas/neumáticos).
•
Compruebe el juego de rodamientos de la rueda trasera
empujando y tirando [A] de la rueda.
•
Gire [B] ligeramente la rueda trasera y compruebe la sua-
vidad del giro, la dureza, el agarrotamiento o el ruido.
Si nota dureza, agarrotamiento o ruido, desmonte la
rueda trasera (consulte Desmontaje de la rueda tra-
sera en el capítulo Llantas/neumáticos) y compruebe
el rodamiento de la rueda (consulte Comprobación del
cojinete de buje en el capítulo Llantas/neumáticos) y el
acoplamiento (consulte Comprobación del cojinete del
acoplamiento en el capítulo Transmisión final).
Comprobación de la tensión de los radios y el
descentramiento de la llanta
•
Compruebe que todos los radios están uniformemente
tensos.
Si la tensión de los radios es desigual u holgada, apriete
uniformemente las boquillas de los radios.
Par - Boquillas de los radios: 5,2 N·m (0,53 kgf·m)
•
Compruebe el descentramiento de la llanta.
ADVERTENCIA
Si se parte algún radio, debe ser sustituido inme-
diatamente. La falta de un radio coloca una carga
adicional sobre los otros radios y, a la larga, estos
se rompen.
•
Levante del suelo el neumático delantero/trasero.
Herramienta especial -
Gato: 57001-1238
•
Gire ligeramente el neumático y compruebe si está irre-
gular o doblado.
Si encuentra asperezas o irregularidades, sustituya los
cojinetes del buje.
•
Examine la llanta para comprobar si hay grietas, abolla-
duras, doblamientos o deformaciones.
Si hay algún daño en la llanta, debe sustituirla.
○
Evite la parte curvada o irregular y mida el descentra-
miento en el flanco sin marca.
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-25