Desmontaje Del Sensor Del Cigüeñal; Montaje Del Sensor Del Cigüeñal - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Sistema de encendido
Para evitar choques de voltaje extremadamente al-
tos, no toque las bujías ni las conexiones del polí-
metro.
•
Ajuste el interruptor principal y el interruptor de paro del
motor a ON (encendido).
•
Presione el botón del motor de arranque y encienda el
motor durante 4 - 5 segundos con la transmisión en punto
muerto para medir el voltaje máximo primario.
•
Repita la medición 5 veces o más para una bobina de
encendido.
Voltaje máximo primario de la bobina de encendido
Estándar: 184 V o más
•
Repita la prueba para la otra bobina de encendido.
Si los datos de lectura son inferiores al valor especificado,
compruebe lo siguiente:
Bobinas de encendido (consulte Comprobación de la
bobina de encendido)
Sensor del cigüeñal (consulte Comprobación del sensor
del cigüeñal)
Si las bobinas de encendido y los sensores del cigüeñal
están normales, compruebe la ECU (consulte el capítulo
Sistema de combustible (DFI)).
Desmontaje del sensor del cigüeñal
•
Extraiga:
Tapa del alternador (consulte Desmontaje de la tapa del
alternador)
Pernos [A]
Placa de sujeción del cable del alternador [B]
Arandela aislante del cable del sensor del cigüeñal [C]
Pernos del sensor del cigüeñal [D]
•
Extraiga el sensor del cigüeñal [E] de la tapa del alterna-
dor.
Montaje del sensor del cigüeñal
•
Apriete:
Par - Pernos del sensor del cigüeñal: 5,9 N·m (0,60
kgf·m)
•
Coloque el cable del sensor del cigüeñal en la tapa del
alternador (consulte Montaje de la bobina del estátor).
ADVERTENCIA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-47