Cilindros, Pistones
○
Si va a utilizar un pistón o culata nuevos, verifique la
holgura entre el pistón y la culata (consulta Holgura del
pistón/cilindro), y use un nuevo segmento de pistón .
•
Sustituya la junta de la base de la culata por una nueva.
•
No olvide instalar las fijas [A].
•
Usando el montaje del compresor del segmento del pis-
tón [A] con el lado achaflanado [B] monte el bloque [C].
Herramientas especiales -
Puño del compresor del anillo del pistón: 57001
-1095
Correa del compresor del anillo del pistón,
~ 91: 57001-1320
•
Monte el cilindro delantero de la misma manera.
○
Posicione el pistón delantero en el TDC.
Desgaste del cilindro
•
Dado que el desgaste del cilindro es diferente en función
de la dirección, realice una medición de lado a lado y
de la parte frontal a la posterior en cada una de las 3
ubicaciones (6 mediciones en total) tal y como se muestra
en la figura.
Si cualquiera de las mediciones de diámetros interiores
del cilindro sobrepasa el límite de servicio, deberá meca-
nizarse el cilindro y, a continuación, rectificarse.
[A] 10 mm
[B] 60 mm
[C] 20 mm
Diámetro interior del cilindro
Estándar:
Límite de servicio:
Desgaste del pistón
•
Mida el diámetro exterior [A] de cada pistón 5 mm [B]
desde la parte inferior del mismo hacia arriba en el ángulo
correcto en dirección al pasador del pistón.
Si la medida está por debajo del límite de servicio, susti-
tuya el pistón.
Diámetro del pistón
Estándar:
Límite de servicio:
NOTA
88,000 - 88,012 mm
88,10 mm
87,955 - 87,970 mm
87,80 mm
80
CULATA 5-39