Árbol De Levas, Cadena Del Árbol De Levas; Desmontaje Del Árbol De Levas - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

Árbol de levas, Cadena del árbol de levas
Desmontaje del árbol de levas
•
Extraiga:
Tapa de la culata (consulte Desmontaje de la tapa de la
culata)
Tapa de la bobina de encendido (para el cilindro delan-
tero) (consulte Desmontaje de la bobina de encendido
en el capítulo del Sistema eléctrico)
Perno del tapón del tensor [A], arandela [B] y muelle
PRECAUCIÓN
No gire el cigüeñal cuando se haya extraído el
perno del tapón del tensor puesto que el cuerpo
del tensor se suelta del cilindro mientras se extrae
el perno del tapón. Girar el cigüeñal podría dañar
el cuerpo del tensor y/o al mismo cilindro, como
también a las mismas válvulas al disturbar la sin-
cronización de la cadena del árbol de levas.
•
Suelte el tapón [A] e introduzca la varilla de empuje [B]
en el interior del cuerpo del tensor [C].
[D] Cilindro
[E] Guía de la cadena del árbol de levas
○
Instale temporalmente el perno del tapón del tensor [A]
sólo para evitar que el cuerpo del tensor caiga en el
cárter.
•
Extraiga:
Pernos de los puentes de los árboles de levas [A]
Puentes del árbol de levas [B]
•
Desconecte la cadena del árbol de levas [C] del piñón del
cigüeñal [D], y saque el árbol.
•
Introduzca un paño limpio en el túnel de la cadena para
evitar que se caigan piezas en el cárter.
PRECAUCIÓN
Es posible girar el cigüeñal mientras se retira el ár-
bol de levas. Tire siempre del tensor de la cadena
mientras gire el cigüeñal. De esta forma se evita
que se enrosque la cadena en el piñón de salida in-
ferior (cigüeñal). Si se retuerce la cadena podrían
resultar dañadas tanto la cadena como el piñón de
salida.
NOTA
CULATA 5-19