Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio página 117

Tabla de contenido
Resolución de problemas en el sistema DFI
Muestra de hoja de diagnóstico
Nombre del
Nº de matrícula
conductor
Modelo
Nº de motor
Fecha en que la ocurrió el problema
Condiciones
buen día,
climáticas
Temperatura
calor,
Frecuencia del
crónico,
problema/ vía
calle,
Altitud
normal,
Estado de la motocicleta cuando ocurrió el problema.
Luz LED del
se enciende inmediatamente después de situar el interruptor principal en
indicador FI
ON (encendido) y se apaga cuando la presión de aceite del motor es
suficientemente alta (con el motor en marcha) (normal).
se enciende inmediatamente después de situar el interruptor principal en ON
(encendido) y permanece encendido cuando la presión de aceite del motor es
suficientemente alta (con el motor en marcha) (problema de DFI).
se enciende inmediatamente después de situar el interruptor principal en ON
(encendido), pero se apaga después de unos 10 segundos aunque la presión
de aceite del motor es suficientemente alta (con el motor en marcha) (problema
de DFI).
no se enciende (problema en la luz del LED, el ECU o su cableado).
se enciende a veces (probablemente, problema en el cableado).
Dificultad para
el motor de arranque no gira.
arrancar
el motor de arranque gira pero el motor no funciona.
el motor de arranque y el motor no funcionan.
no hay flujo de combustible (
escucha ningún sonido en la bomba de combustible).
motor inundado (no arranque el motor con el acelerador abierto, lo que provoca
la inundación del motor).
no hay chispa.
otros:
El motor se
justo después del arranque.
detiene
al abrir el puño del acelerador.
al cerrar el puño del acelerador.
al ponerse en marcha.
al detener la motocicleta.
al viajar a una velocidad constante.
otros:
Entorno en el que ocurrió el problema.
nublado,
cálido,
frío,
frecuente,
autopista,
carretera de montaña (
terreno con desniveles,
alta (aprox. 1.000 m o más)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-29
Año de matriculación inicial
Nº de chasis
Kilometraje
lluvioso,
nevado,
muy frío,
siempre
una sola vez
terreno pedregoso
no hay combustible en el depósito,
siempre,
otros:
cuesta arriba,
cuesta abajo),
no se
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