Desmontaje De La Culata; Montaje De La Culata - Kawasaki VULCAN 900 CLASSIC Manual De Servicio

5-26 CULATA
Culata
Consulte la tabla siguiente en caso de que la lectura de la compresión que se puede obtener no se
encuentre dentro del rango útil.
Problema
La compresión La acumulación de carbonilla en el
del cilindro es pistón y en la cámara de combustión
superior al rango debido posiblemente a algún daño en
útil los segmentos de lubricación del pistón
o en el retén de aceite del vástago de
la válvula; (esto viene indicado por un
humo blanco procedente del tubo de
escape).
Grosor incorrecto de la junta de la
culata.
La compresión del Hay una pérdida de gas en torno a la
cilindro es inferior culata
al rango útil
Asiento de válvulas en mal estado
Holgura de válvulas incorrecta.
Holgura del pistón/cilindro incorrecta
Obstrucción del pistón.
Segmento del pistón o alojamientos de
los segmentos en mal estado

Desmontaje de la culata

•
Extraiga:
Motor (consulte Desmontaje del motor en el capítulo
Desmontaje/montaje del motor)
Árbol de levas (consulte Desmontaje del árbol de levas)
•
Quite las tuercas de la culata siguiendo esta secuencia
[1 - 6].
•
Extraiga:
Culata

Montaje de la culata

○
El puente del árbol de levas funciona conjuntamente
con la culata, de modo que si se instala una culata
nueva, utilice el puente proporcionado con la culata
nueva.
○
La culata delantera tiene una arandela en la tubería del
respirador. Tenga cuidado de no mezclar las culatas
delanteras y las posteriores.
•
Suelte el tapón e introduzca la varilla de empuje [A] en
el interior del cuerpo del tensor y apriete, sólo temporal-
mente, el perno de la tapa.
•
Sustituya la junta de la culata por una nueva.
•
Instale:
Tubos de lubricación [B]
Guía de la cadena (blanca) [C]
Pasadores de detonación
Junta de la culata [D]
Diagnóstico
NOTA
Solución (acción)
Retire la carbonilla acumulada y
sustituya los componentes dañados
en caso de que sea necesario.
Sustituya la junta por un componente
estándar.
Sustituya la junta dañada y
compruebe la deformación de la
culata.
Realice las reparaciones necesarias.
Ajuste la holgura de válvulas.
Sustituya el pistón y/o el cilindro
Examine el cilindro y sustituya o
repare el cilindro o el pistón según
sea necesario.
Sustituya el pistón o los segmentos
del pistón.