Tabla de contenido
Cilindros, Pistones
Desmontaje del cilindro
•
Extraiga el refrigerante (consulte Cambio de refrigerante
en el capítulo Mantenimiento periódico).
•
Retire la culata (consulte Desmontaje de la culata).
•
Extraiga la guía de la cadena del árbol de levas delantero
[A] y el tubo de lubricación [B].
•
Golpee ligeramente la culata con un mazo de plástico
para separarla del cárter.
•
Extraiga la junta de la base de la culata.
Desmontaje del pistón
•
Extraiga el cilindro (consulte Desmontaje del cilindro).
•
Coloque un paño limpio bajo el pistón y extraiga los ani-
llos de encaje a presión del pasador del pistón [A] desde
la parte exterior de cada pistón.
PRECAUCIÓN
No reutilice anillos de encaje a presión, ya que al
quitarlos se debilitan y deforman. Podrían caerse y
dañar la pared del cilindro.
•
Con la ayuda del montaje del extractor del pasador del
pistón, extraiga los pasadores del pistón.
Herramienta especial -
Montaje del extractor del pasador del pistón [A]:
57001-910
•
Retire el pistón.
•
Abra cuidadosamente la abertura del anillo con los pul-
gares y empuje sobre la parte opuesta del anillo [A] para
extraerlo.
•
Retire el segmento de lubricación de 3 piezas con los
pulgares del mismo modo.
Culata, montaje del pistón
○
Los segmentos del segmento de lubricación no tienen
ni parte "superior" ni "inferior".
•
Coloque el extensor del segmento de lubricación [A] en el
alojamiento inferior de segmentos del pistón de tal forma
que los extremos [B] se toquen.
•
Coloque los segmentos de acero del segmento de lubri-
cación, uno sobre el extensor y otro bajo él.
○
Separe el segmento con los pulgares, pero sólo lo sufi-
ciente para ajustarlo sobre el pistón.
○
Suelte el segmento en el alojamiento de segmentos del
pistón.
NOTA
CULATA 5-37
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