12-20 FRENOS
Líquido de frenos
•
Purgue el tubo del sistema de frenado y el cilindro.
○
Repita este procedimiento hasta que no quede más aire
saliendo hacia el manguito de plástico.
1. Bombee la maneta del freno hasta que se ponga dura,
apriétela y mantenga accionado el freno [A].
2. Abra y cierre rápidamente [B] la válvula de purga a la
vez que mantiene accionada la maneta de freno.
3. Suelte la maneta de freno [C].
○
Compruebe con frecuencia el nivel del líquido durante
la operación de purga y rellene el depósito con líquido
de frenos nuevo como sea necesario. Si el líquido del
depósito se acaba completamente alguna vez durante
la purga, realice el procedimiento de purga de nuevo
desde el principio, ya que habrá entrado aire en el tubo.
○
Golpee ligeramente el manguito del freno desde la
pinza hacia el depósito para conseguir una purga más
completa.
○
Freno delantero: repita los pasos anteriores para la otra
pinza de freno.
•
Extraiga el manguito de plástico transparente.
•
Apriete:
Par -
Válvula de purga del calibrador: 7,8 N·m (0,80
kgf·m)
Tornillos del tapón del depósito del líquido de
freno delantero: 1,5 N·m (0,15 kgf·m)
•
Siga el procedimiento de abajo para instalar la tapa del
depósito de líquido del freno trasero correctamente.
○
Primero, apriete la tapa del depósito de líquido del freno
trasero [B] en dirección a las agujas del reloj [C] manual-
mente hasta que note resistencia que indicará que la tapa
está asentada en la caja del depósito. A continuación,
apriete la tapa 1/6 de vuelta adicional [D] a la vez que su-
jeta el depósito de líquido de frenos [A].
○
Para la pinza de freno trasero [A], purgue el sistema por
las dos válvulas de purga [B].
•
Compruebe el nivel del líquido (consulte Comprobación
del nivel del líquido de frenos en el capítulo Manteni-
miento periódico).
•
Una vez que haya realizado el proceso de purga, com-
pruebe el estado de la potencia de frenado, para ver si
nota alguna resistencia o alguna pérdida de líquido.
NOTA
NOTA