Tabla de contenido
7-10 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
Válvula de alivio del aceite
Desmontaje/montaje de la válvula de alivio de la
presión de aceite
•
Separe las piezas que conforman el cárter (consulte Se-
paración del cárter en el capítulo Cigüeñal/Transmisión).
•
Desmonte la válvula de alivio [A] del lado derecho del
cárter.
•
Aplique un sellador no permanente a las roscas de la vál-
vula y, a continuación, apriétela.
Par -
Válvula de alivio de la presión de aceite: 15 N·m
(1,5 kgf·m)
Comprobación de la válvula de alivio del aceite
•
Compruebe si la bola de acero en [A] en el interior de la
válvula se desliza con suavidad cuando se la empuja con
una varilla de madera (u otro material blando) y si regresa
a su asiento por efecto de la presión del muelle [B].
○
Examine la válvula cuando se encuentre montada. Los
procesos de montaje y desmontaje pueden influir en el
rendimiento de la válvula.
Si se encuentra alguna zona rugosa, limpie la válvula me-
diante un disolvente con alta temperatura de inflamación
y sople para sacar cualquier partícula extraña que pueda
encontrarse en la válvula con aire comprimido.
ADVERTENCIA
Limpie las piezas en un lugar bien ventilado y evite
la presencia de llamas y chispas cerca del área de
trabajo. Debido al peligro de líquidos altamente in-
flamables, no emplee gasolina ni disolventes con
una baja temperatura de inflamación.
Si con esta operación de limpieza no se resuelve el pro-
blema, sustituya el conjunto de la válvula de alivio. La
válvula de alivio es un componente de precisión que no
admite la sustitución de piezas sueltas.
NOTA
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