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Betriebsanleitung
Fehlerbeschreibung
Temperatur im Kühlfach
ist zu hoch
Display der Steuerung
ist dunkel, Umluftküh-
lung läuft nicht
Display der Steuerung
ist dunkel, Umluftküh-
lung läuft
Kältespeicher wurde
trotz Stromversorgung
nicht geladen
Displayanzeige [F IH]
und akustischer Warn-
hinweis
8.4
Fehlerdiagnose
Fehlerdiagnose
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch elektrische Spannung
Elektrische Spannung kann Leib und Leben von Personen erheblich
bedrohen und zu Verletzungen führen.
−
Nehmen Sie den Wagen vor Beginn der Störungssuche vom
Stromnetz.
−
Ziehen Sie den Netzstecker und stecken Sie ihn in die dafür
vorgesehene Halterung am Wagen ein.
Ursache
Kühlung ist nicht ausrei-
chend aufgebaut
Kühlung ist vereist
Kühlung ist defekt
Interner Akku ist leer
Display ist defekt.
Anschluss war nicht richtig
hergestellt
Anschluss kann nicht her-
gestellt werden
Kühlung ist defekt
Bruch des Temperaturfüh-
lers
Abhilfe
Schließen Sie den Wagen
für mindestens 6 Std. an die
Stromversorgung an.
Enteisen Sie die Kühlung
Die Kühlung muss von einer
Kälte-Fachkraft repariert oder
ausgetauscht werden.
Gerät an die Stromversor-
gung anschließen, Eisspei-
cher aufbauen und Akku
laden, gemäß Kapitel Inbe-
triebnahme
Rufen Sie eine Elektro-Fach-
kraft, die das Display und die
Steuerung austauscht.
Prüfen Sie den Sitz der
Anschlüsse am Wagen und in
der Wand. Stellen Sie sicher,
dass die Kühlung arbeitet,
indem Sie darauf hören, ob
der Kompressor anspringt,
und nach etwa einer halben
Stunde prüfen, ob die Tempe-
ratur sinkt.
Rufen Sie einen Servicetech-
niker, der die Steckverbinder
und das Kabel überprüft.
Die Kühlung muss von einer
Kälte-Fachkraft repariert oder
ausgetauscht werden.
Drücken Sie die Taste AB, um
den Warnton abzuschalten.
Rufen Sie einen Service-Tech-
niker.
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Bedienpersonal
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Kälte-Fachkraft
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Kälte-Fachkraft
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