Tabla de contenido
Amortiguación de la suspensión trasera
Amortiguación de compresión
La amortiguación de compresión puede ajustarse en
dos etapas con reguladores separados.
El regulador de amortiguación de compresión de alta
velocidad (1) es efectivo cuando se desea un ajuste de la
amortiguación para un funcionamiento a alta velocidad.
El regulador de amortiguación de compresión de baja
velocidad (2) debe usarse cuando se desee un ajuste de
la amortiguación a velocidades relativamente bajas.
• Al ajustar los reguladores de amortiguación de
compresión, asegúrese de usar la herramienta de
tamaño adecuado para evitar daños.
• Tanto la amortiguación de compresión de alta
como de baja velocidad pueden aumentarse girando
el regulador apropiado en el sentido horario.
• Ajuste el regulador de amortiguación de
compresión de alta velocidad en incrementos de
1/4 de vuelta.
• Asegúrese que el regulador de amortiguación de
compresión de baja velocidad esté firmemente
ubicado en una posición de detención y no entre
dos posiciones.
(1) Regulador de amortiguación de compresión de alta
velocidad
(2) Regulador de amortiguación de compresión de baja
velocidad
Amortiguación de alta velocidad:
La amortiguación de alta velocidad se puede
ajustar girando la parte hexagonal del regulador de
amortiguación de compresión.
La amortiguación de compresión de alta velocidad
tiene 3 1/2 vueltas o más.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire el regulador en el sentido horario (más duro)
hasta que ya no gire (se asiente ligeramente).
2. Gire el regulador en sentido antihorario (más
suave) 3 1/4 - 3 3/4 vueltas y ajústelo hasta que
la marca (3) en el regulador y la marca (4) en el
cuerpo del regulador estén alineadas.
(3) Marca del regulador de la amortiguación de compresión
de alta velocidad
(4) Marca del cuerpo del regulador
(1)
(2)
Ajustes de la suspensión trasera
Amortiguación de baja velocidad:
La amortiguación de baja velocidad se puede
ajustar girando el tornillo central del regulador de
amortiguación de compresión.
El regulador de amortiguación de compresión de baja
velocidad tiene 13 clics o más.
Al girar el regulador una vuelta completa en el
sentido horario, el regulador avanza 4 clics.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire el regulador en el sentido horario (más duro)
hasta que ya no gire (se asiente ligeramente). Gire
el regulador en sentido antihorario (más suave)
hasta que haga clic. Este clic es la posición 1.
2. Establezca la posición del regulador a 11 clics y
ajústelo hasta que la marca (5) en el regulador
y la marca (4) en el cuerpo del regulador estén
alineadas.
(3)
(4)
(4) Marca del cuerpo del regulador
(5) Marca de ajuste de la amortiguación de compresión de
baja velocidad
(5)
(4)
(continúa)
Ajustes para la competición
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