Tabla de contenido
17. Elimine cualquier aceite del orificio de aceite (9)
del conjunto del amortiguador de la horquilla (4)
con aire comprimido.
Limpie completamente el aceite del amortiguador
de la horquilla.
Si no puede usar aire comprimido, retire los
tornillos de liberación de presión de aire de la
horquilla (11) del conjunto del tornillo de la
horquilla.
Mantenga el amortiguador de la horquilla al revés
durante 20 minutos y drene el aceite de horquilla.
18. Aplique aceite de horquilla recomendado a una
nueva junta tórica (12), y luego instale nuevas
juntas tórica en los tornillos de liberación de
presión de aire (11).
Apriete los tornillos de liberación de presión de
aire con el torque especificado:
1,0 lbf·ft (1,3 N·m; 0,1 kgf·m)
(4)
(9)
(4) Conjunto del amortiguador de la horquilla
(9) Orificio de aceite
(11) Tornillos de liberación de presión de aire
(12) Juntas tóricas (nuevas)
19. Deslice completamente la barra del pistón
(2) empujando hacia abajo el conjunto del
amortiguador de la horquilla (4).
Verifique el funcionamiento suave de la barra del
pistón.
Si la operación de la barra del pistón no es suave,
verifique que dicha varilla no esté doblada o
dañada.
(4)
(2)
(2) Barra del pistón del amortiguador de la horquilla
(4) Conjunto del amortiguador de la horquilla
(11) (12)
Instalación del amortiguador de la horquilla
1. Gire el conjunto de la horquilla (1) colocándolo
boca abajo.
(Aproximadamente (0,2 US oz (5,4 cm
de horquilla quedarán en el tubo / deslizador
exterior cuando se deja invertido durante
aproximadamente 20 minutos a 68°F / 20°C).
(1)
(1) Conjunto de la horquilla
Para desechar adecuadamente los fluidos drenados,
consulte la sección Usted y el medio ambiente en la
página 146.
AVISO
La eliminación inadecuada de fluidos drenados es
perjudicial para el medio ambiente.
Cantidad de aceite de horquilla que queda en la
horquilla (dentro del amortiguador y resorte)
minuto
Manteniendo su Honda
Suspensión
) de aceite
3
unidad: cm
3
(continúa)
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