Tabla de contenido
Ajustes de la suspensión trasera
Para reducir la precarga del resorte
Afloje la contratuerca del muelle del amortiguador con
las llaves de pivotes (3) opcionales y gire la tuerca de
ajuste para aumentar la longitud del muelle (4). No la
aumente a más de:
239,0 mm
Cada vuelta de la tuerca de ajuste cambia la longitud y
la precarga del resorte. Una vuelta corresponde a:
longitud del muelle/precarga del muelle: Estándar:
1,5 mm/78 N
Deberán utilizarse llaves de pivotes para girar la
contratuerca del resorte del amortiguador y la tuerca de
ajuste. Consulte página 185 para las llaves de pivotes
opcionales.
(CRF450RX)
Longitud de precarga del muelle (muelle (medio)
estándar)
Estándar: 233,5 mm
Máx.
: 239,0 mm
Mín.
: 227,0 mm
(CRF450R)
Longitud de precarga del muelle (muelle (medio)
estándar)
Estándar: 237,0 mm
Máx.
: 239,0 mm
Mín.
: 230,0 mm
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Ajustes para competiciones
Amortiguación de la suspensión trasera
Amortiguación en compresión
La amortiguación en compresión se puede ajustar en
dos etapas con mandos de ajuste independientes.
El mando de ajuste de amortiguador en compresión de
alta velocidad (1) es eficaz cuando se desea un ajuste de
la amortiguación para circular a altas velocidades. El
mando de ajuste de amortiguador en compresión de baja
velocidad (2) debe utilizarse cuando se desea un ajuste
de la amortiguación para circular a velocidades
relativamente bajas.
• Al ajustar los mandos de ajuste de la amortiguación
en compresión, asegúrese de utilizar la herramienta
de tamaño adecuado para evitar daños.
• La amortiguación en compresión de alta y baja
velocidad se puede aumentar girando el
correspondiente mando de ajuste hacia la derecha.
• Gradúe el mando de ajuste de amortiguador en
compresión de alta velocidad en incrementos
de 1/4 de vuelta.
• Asegúrese de que el mando de ajuste de
amortiguador en compresión de alta velocidad esté
firmemente situado en una posición de detención y
no entre dos posiciones.
(1) mando de ajuste de amortiguador en compresión de
alta velocidad
(2) mando de ajuste de amortiguador en compresión de
baja velocidad
Amortiguación de alta velocidad:
La amortiguación de alta velocidad podrá ajustarse
girando la parte hexagonal del mando de ajuste de la
amortiguación en compresión.
El mando de ajuste de amortiguador en compresión de
alta velocidad tiene 3 1/2 vueltas o más.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire hacia la derecha (más duro) el mando de ajuste
hasta que no pueda girar más (hasta que se asiente
ligeramente).
2. (CRF450RX)
Gire el mando de ajuste a la izquierda (más suave)
3 1/6 vueltas. Siga girando ± 1/4, alinee la marca de
punzón (3) del mando de ajuste y la marca de
punzón (4) del cuerpo del mando de ajuste.
(CRF450R)
Gire el mando de ajuste a la izquierda (más suave)
3 vueltas. Siga girando ± 1/4, alinee la marca de
punzón (3) del mando de ajuste y la marca de
punzón (4) del cuerpo del mando de ajuste.
(3)
(4)
(1)
(3) marca de punzón del mando de ajuste de
amortiguador en compresión de alta velocidad
(4) marca de punzón del cuerpo del mando de ajuste
(2)
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