Tabla de contenido
4. Aplique aceite de motor en la superficie interior
del cilindro (4), a la superficie exterior del pistón
y a los anillos del pistón (5). Pase la cadena de
tiempo (6) a través del cilindro. Instale el cilindro
sobre los anillos del pistón a mano mientras
comprime los anillos del pistón.
(6)
(5)
(4) Superficie interior del cilindro
(5) Superficie exterior del pistón y anillos del pistón
(6) Cadena de tiempo
AVISO
Cuidado para no dañar los anillos del pistón ni la
superficie interior del cilindro.
No permita que la cadena de tiempo caiga en el cárter.
5. Apriete temporalmente el tornillo del cilindro (7)
con la nueva arandela de sellado (8).
(8)
(7) Tornillo del cilindro
(8) Arandela de sellado (nueva)
Instalación de la culata
1. Limpie cualquier residuo de junta de la culata.
2. Instale los pasadores (1) y la nueva junta de la
culata (2).
AVISO
No permita que los pasadores caigan en el cárter.
(4)
(1)
(1) Pasadores
(2) Junta de la culata (nueva)
3. Pase la cadena de tiempo (3) a través de la culata
e instale la culata (4).
AVISO
Cuidado para no dañar las superficies de contacto
(7)
cuando instale la culata.
No permita que la cadena de tiempo caiga en el
cárter.
Pistón/anillos/pasadores
4. Aplique aceite de motor a todas las roscas de
los tornillos B de la culata y a la superficie de
asentamiento. Instale las arandelas (5) y los
tornillos B de la culata (6) y apriételos con el
torque especificado en un patrón entrecruzado en
dos o tres pasos:
35 lbf·ft (48 N·m; 4,9 kgf·m)
AVISO
No permita que las arandelas caigan en el cárter.
(5) (6)
(2)
(3) Cadena de tiempo
(4) Culata
(5) Arandelas
(6) Tornillos B de la culata
(4)
(3)
(continúa)
Manteniendo su Honda
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