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Para disminuir la precarga del resorte
Afloje la contratuerca del resorte del amortiguador
con las llaves para tuercas ranuradas opcionales (3) y
gire la tuerca de ajuste para aumentar la longitud del
resorte (4). No aumente a más de:
9,41 in (239,0 mm)
Cada vuelta de la tuerca de ajuste cambia la longitud y
la precarga del resorte. Una vuelta equivale a: longitud
/ precarga del resorte:
Estándar:
0,06 in (1,5 mm)/18 lbf (78 N)
Las llaves para tuercas ranuradas deben usarse para
girar la contratuerca del resorte del amortiguador y la
tuerca de ajuste. Consulte la página 179 para ver las
llaves para tuercas ranuradas opcionales.
(CRF450RX)
Longitud de precarga del resorte (Resorte estándar
(medio))
Estándar:
9,13 in (232,0 mm)
Máxima:
9,41 in (239,0 mm)
Mínima:
8,88 in (225,5 mm)
(CRF450R)
Longitud de precarga del resorte (Resorte estándar
(medio))
Estándar:
9,33 in (237,0 mm)
Máxima:
9,41 in (239,0 mm)
Mínima:
9,02 in (229,0 mm)
Amortiguación de la suspensión trasera
Amortiguación de compresión
La amortiguación de compresión puede ajustarse en dos
etapas con reguladores separados.
El regulador de amortiguación de compresión de alta
velocidad (1) es efectivo cuando se desea un ajuste de
amortiguación para un funcionamiento a alta velocidad.
El regulador de amortiguación de compresión de baja
velocidad (2) debe usarse cuando se desee un ajuste de
amortiguación a velocidades relativamente bajas.
• Al ajustar los reguladores de amortiguación de
compresión, asegúrese de usar la herramienta de
tamaño adecuado para evitar daños.
• Tanto la amortiguación de compresión de alta
como de baja velocidad pueden aumentarse
girando el regulador apropiado en el sentido de las
agujas del reloj.
• Ajuste el regulador de amortiguación de
compresión de alta velocidad en incrementos de
1/4 de vuelta.
• Asegúrese que el regulador de compresión de
alta velocidad esté firmemente ubicado en una
posición de detención y no entre dos posiciones.
(1) Regulador de amortiguación de compresión de alta
velocidad
(2) Regulador de amortiguación de compresión de baja
velocidad
Ajustes de la suspensión trasera
Amortiguación de alta velocidad:
La amortiguación de alta velocidad se puede
ajustar girando la parte hexagonal del regulador de
amortiguación de compresión.
El regulador de amortiguación de compresión de alta
velocidad tiene 3 1/2 vueltas o más.
Para ajustar a la posición estándar:
1. Gire el regulador en sentido de las agujas del
reloj (más duro) hasta que ya no gire (se asiente
ligeramente).
2. (CRF450RX)
Gire el regulador en sentido contrario a las agujas
del reloj (más suave) 3 - 3 1/2 vueltas y ajústelo
hasta que la marca (3) en el regulador y la marca
(4) en el cuerpo del regulador estén alineadas.
(CRF450R)
Gire el regulador en sentido contrario a las agujas
del reloj (más suave) 3 1/12 - 3 7/12 vueltas y
ajústelo hasta que la marca (3) en el regulador
y la marca (4) en el cuerpo del regulador estén
alineadas.
(1)
(4)
(3) Marca del regulador de amortiguación de compresión
(2)
de alta velocidad
(4) Marca en el cuerpo del regulador
(3)
Ajustes para competiciones
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