만약 부속품의 라이프 사이클이 경과된다면, 그 부속품으로 인해서 라이더에 심각한 부상을
줄 수 있는 위험에 노출됩니다.
긁힘, 크랙, 변색은 자전거 부속품에 스트레스가 가해졌다는 신호입니다.
그리고 그 파트가 사용기간이 다 되었고 교체되어야 한다는 것을 나타냅니다.
특히 브레이크의 성능은 자전거 라이딩 시 안전과 가장 직결되는 부분으로 만약 어느 한쪽
브레이크 레버가 기계적으로 안전상 문제가 있다고 생각되면, 자전거를 타지 마십시오.
전문점에 의뢰하여 브레이크를 점검하도록 시키십시오.
만약 체인이 기어에서 기어로 부드럽게 그리고 조용히 변화하지 않는다면, 변속 장치는
조정이 잘 안된 것입니다.
전문점에 의뢰하여 점검을 받으십시오.
6. 힘든 오프로드에서의 25시간에서 일반 도로에서의 50시간 후에 전문점에 자전거를
가지고 가서 점검을 받으십시오.
B. 어떠한 사고가 났다면, 철저한 점검을 위해 전문점에 당신의 자전거를
가지고 가서 점검을 받으십시오.
사고가 났다면 그 이후에 프레임, 휠, 핸들 바, 스템, 크랭크세트, 브레이크 등을 포함한 카본
부품은 분해하여 완전히 자격 있는 기계공에 의해서 검사될 때까지 타지 말아야 합니다.
경고 : 사고 또는 다른 충격은 자전거 부품에 대단한 충격과 피로를 줄 수 있습니다.
충격을 받은 부품을 장착한 자전거를 계속 타면 심각한 부상이나 큰 위험에 노출될 수
있으니 반드시 점검 받거나 교체하여야 합니다.
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