Solución:
Rel. a valor de fallo = 1:
- Definir contraseña Safety Integrated (p9761).
Rel. a valor de fallo = 2:
- Bloquear Safety Integrated (p9501, p9601) o resetear parámetros Safety (p0970 = 5) y, a continuación, volver a
resetear los parámetros de accionamiento.
Rel. a valor de fallo = 3:
- Finalizar el Modo de simulación para la entrada digital (p0795).
Rel. a valor de fallo = 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 21, 22, 23, 27:
- Comprobar si hay fallos en la sincronización de funciones Safety entre ambos canales de vigilancia (F01655,
F30655) y, dado el caso, realizar el diagnóstico para los fallos afectados.
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
Rel. a valor de fallo = 16:
- Bloquear la protección de tensión interna (p1231).
Rel. a valor de fallo = 20:
- Corregir el ajuste de la habilitación (p9601).
Rel. a valor de fallo = 22:
- Emplear un Power Module que soporte las funciones Safety Integrated.
Rel. a valor de fallo = 24:
- Ajustar un juego de datos de etapa de potencia para el freno de mantenimiento (p7015).
Rel. a valor de fallo = 25:
- Utilizar un Power Module que soporte la selección de telegrama PROFIsafe.
- Corregir el ajuste del número de telegrama (p9611).
Rel. a valor de fallo = 26:
- Desactivar el modo de simulación (p0795) para la fuente de señal ajustada para STO/SS1 (p9620).
Rel. a valor de fallo = 28:
- Utilizar etapa de potencia con la propiedad "STO vía bornes en Power Module".
Rel. a valor de fallo = 29:
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
- Si es necesario, parametrizar la reacción de parada para el fallo de PROFIsafe a STOP A (p9612 = p9812 = 0).
Rel. a valor de fallo = 33:
- Deseleccionar las vigilancias de movimiento sin selección integradas en el accionamiento (p9601.5, p9801.5) y
seleccionar funciones seguras soportadas (ver p9771/p9871).
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
Rel. a valor de fallo = 9612:
- Establecer la comunicación con PROFIsafe (p9601).
- Parametrizar la reacción de parada para el fallo de PROFIsafe a STOP A (p9612 = 0).
Nota:
CU: Control Unit
ESR: Extended Stop and Retract (parada y retirada ampliadas)
F-DI: Failsafe Digital Input (entrada digital de seguridad)
SBA: Safe Brake Adapter
SBC: Safe Brake Control (Mando seguro de freno)
SI: Safety Integrated
SS1: Safe Stop 1 (parada segura 1)
STO: Safe Torque Off (Par desconectado con seguridad)/SH: Safe standstill (Parada segura)
Ver también: p9501, p9601, p9612, p9620, p9761
SINAMICS S120/S150
Manual de listas, 11/2023, A5E34501852
4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
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