Causa:
Se ha detectado una pérdida de fase en la resistencia de freno.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
11: Fase U
12: Fase V
13: Fase W
Ver también: p3235 (Aviso de pérdida de fase del motor Tiempo de vigilancia)
Solución:
Comprobar los cables de las resistencias de freno.
Ver también: p1360 (Chopper de freno Resistencia freno frío), p1362 (Chopper de freno Umbral de activación),
r1363 (Chopper de freno Tensión de salida), p1364 (Chopper de freno Resistencia Asimetría)
F07011
Accionamiento: Motor Sobretemperatura
Valor de aviso:
%1
Clase de aviso:
Sobrecarga del motor (8)
Drive Object:
SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC
Componente:
Motor
Reacción:
DES2 (DES1, DES3, NINGUNA, STOP2)
Confirmación:
INMEDIATAMENTE
Causa:
KTY84/PT1000:
La temperatura en el motor ha superado el umbral de fallo (p0605) o ha transcurrido la temporización (p0606)
después de superarse el umbral de alarma (p0604).
PTC, NC bimetal:
Se ha superado el umbral de disparo de 1650 ohmios (con SME p4600 ... p4603 o con TM120 p4610 ... p4613 = 10,
30) o ha finalizado la temporización (p0606) después de rebasarse 1650 ohmios (con SME p4600 ... p4603 o con
TM120 p4610 ... p4613 = 12, 32).
Modelo de temperatura del motor:
la temperatura del motor calculada es demasiado alta.
Protección adicional de sobrecarga del motor:
La carga del motor es excesiva.
Posibles causas:
- Motor sobrecargado.
- La temperatura ambiente en el motor es demasiado alta.
- PTC/NC bimetal: Rotura de hilo o sensor no conectado.
- Modelo de temperatura del motor parametrizado de forma incorrecta.
Histéresis: 2 K
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
1, 2, 3, 4:
Número del canal de temperatura que provoca el aviso (en SME/TM120 (p0601 = 10, 11)).
200:
Modelo de temperatura del motor 1 (I2t): temperatura demasiado alta.
300:
Modelo de temperatura del motor 3: una vez transcurrido el tiempo de vigilancia, la temperatura todavía es superior
al umbral de alarma.
301:
Modelo de temperatura del motor 3: la temperatura es demasiado elevada o el modelo no está parametrizado.
302:
Modelo de temperatura del motor 3: la temperatura de encóder no está dentro del rango válido.
400:
Protección adicional de sobrecarga del motor: La carga es excesiva.
Ver también: p0351, p0604, p0605, p0606, p0612, p0613, p0617, p0618, p0619, p0625, p0626, p0627, p0628
SINAMICS S120/S150
Manual de listas, 11/2023, A5E34501852
Propagación:
GLOBAL
4 Fallos y alarmas
4.2 Lista de fallos y alarmas
2855