5B-22 SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS)
Vehículo con tracción a las 4 ruedas
PASO
1
¿El sensor G está bien instalado en el piso?
2
1) Interruptor de encendido en OFF.
2) Desmonte el sensor G con la ménsula.
3) Inspeccione la conexión al sensor G.
4) Si está bien, inspeccione el sensor G
consultando el punto INSPECCION del sensor G
en esta sección
¿Está en buen estado?
3
1) Desconecte el conector (1) del conjunto de
unidad hidráulica / módulo de control del ABS
(Consulte figura 1) y el conector del sensor G.
2) Compruebe la conexión adecuada al módulo de
control de ABS en los terminales "E116-32" y
"E116-22".
3) Si es correcta, gire el interruptor de encendido a
la posición ON y mida la tensión entre el
terminal "BLK / WHT" del conector del sensor y
la masa de la carrocería.
¿Está en 10 – 14 V?
4
Mida el voltaje entre el terminal "LT GRN / RED" del
conector del sensor y la tierra en la carrocería.
¿Está en 0 V?
5
1) Interruptor de encendido en OFF.
2) Compruebe que el circuito "LT GRN / RED" no
está abierto ni cortocircuitado a masa o al
circuito "LT GRN".
¿Está en buen estado? (Consulte la Fig. 2)
Figura 1
ACCION
Figura 2
SI
Vaya al paso 2.
Vaya al paso 3.
Vaya al paso 4.
Vaya al paso 5.
Circuito "LT GRN"
abierto.
Si el circuito está
correcto, sustituya por
un conjunto de unidad
hidráulica/ módulo de
control del ABS en
buen estado.
NO
Apriete firmemente el
sensor o el tornillo de
ménsula. Si no, utilice
un nuevo tornillo.
Cambie el sensor G.
Circuito "BLK / WHT"
roto.
Circuito "LT GRN / RED"
cortocircuitado al
circuito de alimentación.
Circuito "LT GRN / RED"
abierto o cortocircuitado
a masa o al circuito "LT
GRN".