TABLA – D
NO SE EMITE CODIGO, AUNQUE SE CONECTE A TIERRA EL
TERMINAL DEL INTERRUPTOR DE DIAGNOSTICO
Consulte la TABLA – A para el diagrama del circuito del sistema y la descripción del sistema.
DESCRIPCION DEL CIRCUITO
Cuando el terminal del interruptor de diagnóstico está conectado a tierra con el interruptor de encendido en ON, el módu-
lo de control del ABS emite un código de diagnóstico de averías mediante destellos de la luz de aviso "ABS".
INSPECCION
PASO
1
¿Se encuentra el terminal del interruptor de
diagnóstico (1) del conector DIAG-2 (2) en corto y al
terminal de masa (3) del conector DIAG-1 (4) utilizando
un cable de servicio (5) adecuadamete? (Consulte la
figura 1)
2
1) Desconecte el cable de servicio.
2) Desconecte el conector de la unidad hidráulica/
módulo de control del ABS (1). (Consulte la figura 2)
3) Mida la resistencia entre el terminal del interruptor
de diagnóstico y el terminal de conector "E116-8".
¿Es infinito (8)?
3
1) Mida la resistencia entre el terminal de masa (3)
del conector de DIAG-1 (4) y la masa de la
carrocería.
¿Se indica la continuidad?
4
1) Compruebe la conexión de la unidad
hidráulica/ módulo de control del ABS al terminal
"E116-8".
2) Si es correcta, compruebe el circuito de la luz de
aviso "ABS" refiriéndose a las "TABLAS A, B y C".
¿Está en buen estado?
Figura 1
ACCION
Figura 2
SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO (ABS) 5B-19
SI
Vaya al paso 2.
Circuito "PPL" abierto.
Vaya al paso 4.
Sustituya un conjunto de
unidad hidráulica /
módulo de control del
ABS en buen estado y
vuelva a realizar la
comprobación.
NO
Conecte con firmeza el
cable de servicio.
Vaya al paso 3.
Circuito "BLK", abierto o
mala conexión.
Repare el circuito de la
luz de aviso "ABS".