Dtc P0136 Averia Del Circuito Del Sensor De Oxigeno Calentado - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

DTC P0136 AVERIA DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE OXIGENO CALENTADO

(SENSOR-2)
DIAGRAMA DEL CIRCUITO
1. Fusible principal
2. Interruptor de encendido
3. Al calentador HO2S-1
4. Calentador
5. A los otros sensores
CONDICION DE DETECCION DE DTC Y ZONA PROBLEMATICA
CONDICION DE DETECCION DE DTC
Se producirá el DTC cuando se detecte alguna de las siguientes
condiciones.
D La tensión máxima de HO2S es mayor de 2,0 V durante 20 segundos.
D La tensión máxima de HO2S es menor de 0,35 V durante 8 minutos.
D La tensión mínima de HO2S es mayor de 2,5 V mientras el
combustible está cortado durante 0,16 s. Y posteriormente el motor
está trabajando a velocidad de marcha en vacío durante 8 segundos.
(Lógica de detección de 2 ciclos de conducción)
PROCEDIMIENTO DE CONFIRMACION DE DTC
ADVERTENCIA:
D Cuando lleve a cabo una prueba en carretera, seleccione un lugar seguro en el que no haya tráfico ni la
posibilidad de provocar accidentes y tenga mucho cuidado durante la prueba para evitar un accidente.
D La prueba en carretera debería realizarla dos personas, un conductor y un verificador, en una carretera
nivelada.
NOTA:
Compruebe que se satisfacen las siguientes condiciones cuando se utiliza este PROCEDIMIENTO DE CONFIR-
MACION DEL DTC.
D Temperatura del aire de entrada: –7ºC o superior
D Altitud (presión barométrica): 2400 m o menos (560 mmHg, 75 kPa o más)
INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC) 6-2-57
ZONA PROBLEMATICA
D HO2S-2
D Circuito HO2S-2
D Sistema de combustible
D ECM