Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 335

6-2-106 INFORMACION GENERAL DEL MOTOR Y DIAGNOSTICO (MOTOR J18 CON WU TWC)
TABLA B-6 COMPROBACION DEL CIRCUITO DE SEÑAL DEL INTERRUPTOR DE
PRESION DE DIRECCION ASISTIDA (PSP) (SI ESTUVIERA EQUIPADO)
Interruptor
de presión de
dirección asistida
INSPECCION
PASO
1 Comprobación del circuito de señal del interruptor PSP
1) Conecte la herramienta de exploración de SUZUKI
al DLC con el Interruptor de encendido en la posición
OFF.
2) Arranque el motor y seleccione el modo "DATA LIST"
(lista de datos) en la herramienta de exploración.
3) Comprobar el funcionamiento del interruptor de presión
de dirección asistida.
Motor en marcha y el volante de
dirección en posición recta
hacia delante
Motor en marcha y volante de
dirección girado hacia la derecha
o izquierda al máximo
¿Está en buen estado?
2 Comprobar mazo de cables.
1) Coloque el interruptor de encendido en la posición
OFF y desconecte el conector del interruptor PSP.
2) Compruebe la conexión adecuada al interruptor
PSP.
3) Si es correcta, compruebe la tensión en el terminal
del cable "G / W" con el interruptor de encendido en
la posición ON. Consulte la figura 1.
¿Es de 10 – 14 V?
Figura 1 para paso 2
ACCION
Bomba de la
dirección asistida
SI
El circuito de señal
está en buenas
condiciones.
: OFF
: ON
Avería del
interruptor de
presión de dirección
asistida o avería del
sistema de dirección
asistida.
NO
Vaya al paso 2.
Cable "G / W" abierto o en
corto a masa, o mala
conexión C20-17.
Si el cable y la conexión
están correctos, sustituya
por un ECM que se sepa
en buenas condiciones y
vuelva a realizar la
comprobación.