Mazo De Cables Y Conectores Del Colchon De Aire - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

9J-6 SISTEMA DE COLCHON DE AIRE
"A": Conector SDM
"B": Conector del colchón de aire del pasajero
"C": Conector de la bobina de contacto
"D": Conector del colchón de aire del conductor
"E": Luz, DLC y conector a tierra del acoplador del monitor
"F": Conector de encendido
"G": Conector del pretensor del pasajero (si está instalado)
"H": Conector del pretensor del conductor (si está instalado)
1. Conector SDM
2. Retenedor de terminal
3. Barra de cortocircuito
4. Pasador de detección de conexión
5. Terminal de diagnóstico
6. SDM
MAZO DE CABLES Y CONECTORES DEL COLCHON DE
AIRE
PRECAUCION:
Cuando hay un circuito abierto en el cableado del colchón de
aire, o cableado, conector o terminal están dañados, cambie
mazo de cables, conector y terminales como un conjunto.
El mazo de cables del colchón de aire puede identificarse fácilmente
ya que está cubierto con un tubo de protección amarillo. Tenga cuida-
do con su manipulación.
Cada conector del colchón de aire tiene un mecanismo de bloqueo de
terminales (que funciona con el retenedor del terminal), conectores
"A", "B", "C", "D", y "F" que tienen un mecanismo de cortocircuito (que
funciona con la barra de cortocircuito), los conectores "B", "C", "D", y
"F" tienen un mecanismo de bloqueo de conector (que funciona por la
palanca de bloqueo de conector) y el conector "A" tiene un mecanismo
de inspección de conexión eléctrica que funciona por el pasador de de-
tección de conexión.
"A": Conector SDM
Retenedor de terminal
(mantenimiento de posición de terminal: TPA):
La función del TPA es la de mantener el terminal bien asentado en el
cuerpo del conector. El TPA no debe desmontarse del cuerpo del co-
nector.
Barra de cortocircuito:
La función de la barra de cortocircuito es la de cortocircuitar los termi-
nales "HI" y "LO" del circuito iniciador en el lado del módulo cuando se
desconecta el conector. Con ello impide que se produzca una diferen-
cia de potencial entre ambos terminales para evitar averías.
Mecanismo de comprobación de conexión eléctrica:
Este mecanismo fue diseñado para comprobar electrónicamente que
los conectores están conectados correcta y completamente. El meca-
nismo de comprobación de conexión eléctrica fue diseñado para que
el pasador de detección de la conexión se conecte con los terminales
de diagnóstico cuando el seguro de la caja del conector esté en la con-
dición bloqueada.