Suzuki SY413 Manual Del Usuario página 219

6-1-108 INFORMACION GENERAL Y DIAGNOSTICO DEL MOTOR (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC)
TABLA B-3 COMPROBACION DE LA PRESION DEL COMBUSTIBLE (Página 2 de 2)
PASO
7 ¿No se aplicó presión de combustible en el paso 1?
8 ¿Estando la bomba de combustible en funcionamiento y
la manguera de retorno bloqueada con pinzas, se aplica
presión del combustible?
9 1) Ponga en marcha la bomba de combustible.
2) Estando la manguera de retorno de combustible
bloqueada con pinzas, compruebe la presión del
combustible.
¿Es de 450 kPa (4,5 kg / cm
10 1) Desconecte la manguera de retorno de combustible
del regulador para la presión del combustible, y
conectar una nueva manguera de retorno a éste.
2) Inserte el otro extremo de la nueva manguera de
retorno en un contenedor de gasolina adecuado.
3) Compruebe de nuevo si se obtiene la presión
especificada.
¿Mientras lo hace, sale combustible de la manguera de
retorno?
Figura 1 para el paso 1
1. Manguera de suministro de combustible
2. Manguera de alimentación del combustible
3. Tubería de retorno del combustible
4. Manómetro de combustible y junta de tres vías
ACCION
2
) o más?
SI
Vaya al paso 8. Vaya al paso 9.
Regulador para la Falta de combustible o
presión del avería en la bomba de
combustible combustible o su circuito
defectuoso. (consulte la TABLA B-2
COMPROBACION DE
LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE Y SU
CIRCUITO).
Regulador para la Filtro de combustible
presión del obstruido, mjanguera de
combustible alimentación o tubería
defectuoso. de combustible restringi-
da, bomba de combusti-
ble defectuosa, o fuga
de combustible en la co-
nexión de la manguera
con el depósito de
combustible.
Regulador para la Fugas de combustible
presión del por el inyector, fugas de
combustible combustible localizadas
defectuoso. entre el inyector y el tubo
de suministro, bomba de
combustible defectuosa
(válvula de retención
defectuosa en la bomba
del combustible) o fuga
de combustible localiza-
da en el diafragma del
regulador de presión de
combustible.
NO