Inspeccion Del Conducto De Vacio - Suzuki SY413 Manual Del Usuario

6E3-18 SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR Y DE LAS EMISIONES (MOTOR G13 / G16 CON WU TWC)
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES EVAP
INSPECCION DE LA PURGA DEL RECIPIENTE DE EVAP
NOTA:
Antes de la comprobación, asegúrese de que la palanca de cambio está
en la posición de punto muerto (en el modelo con T/A, la palanca debe
estar en la posición "P") y que la palanca del freno de estacionamiento
está aplicada completamente.
1) Desconecte la manguera de purga del recipiente de carbón activo de
EVAP.
2) Coloque un dedo contra el extremo de la manguera desconectada y
compruebe que no se siente vacío cuando el motor está frío y funcio-
nando en régimen de ralentí.
3) Conecte la manguera de purga al recipiente de carbón activo de EVAP
y caliente el motor hasta que llegue a la temperatura de funcionamien-
to normal.
4) Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF.
5) Haga arrancar el motor y manténgalo funcionando a 2.000 rpm, duran-
te 2 minutos, o más.
6) Desconecte la manguera de purga, del recipiente de carbón activo de
EVAP.
7) Compruebe también que se siente vacío cuando el motor está funcio-
nando a 3.000 rpm.
NOTA:
El módulo de ECM detecta un cambio en la concentración del vapor
de combustible de purga, y a veces interrumpe el proceso de purga
durante varios segundos, pero esto no es nada anormal.
8) Si no se siente vacío en el paso 7), haga funcionar el motor en régimen
de ralentí –durante 8 minutos, o más– y repita la comprobación del pa-
so 7).
SI la comprobación no produce resultados satisfactorios en los pasos 7)
y 8), compruebe el conducto de vacío, mangueras, válvula de purga del
recipiente de carbón activo de EVAP, mazo de cables y módulo de ECM.
INSPECCION
ADVERTENCIA:
NO ASPIRE en las boquillas del recipiente de carbón activo de
EVAP. En efecto, los vapores que hay dentro del recipiente de car-
bón activo de EVAP son tóxicos.
1) Compruebe visualmente el exterior del recipiente de carbón activo de
1. Boquilla "OUT
EVAP.
(Salida)"
2. Boquilla "IN
2) Sople aire comprimido a baja presión en la boquilla "IN (Entrada)" y com-
(Entrada)"
pruebe que el aire fluye y sale por otras boquillas (boquilla "TANK (Depó-
3. Boquilla "TANK
sito)", boquilla "PURGE (Purga)" y boquilla "OUT (Salida)") sin dificultad.
(Depósito)"
Si en la comprobación precedente se encuentra cualquier condición
4. Boquilla "PURGE
(Purga)"
defectuosa, reemplace.

INSPECCION DEL CONDUCTO DE VACIO

Haga arrancar el motor y manténgalo funcionando en ralentí. Desconecte
la manguera de vacío de la válvula de purga del recipiente de carbón acti-
vo de EVAP. Con el dedo colocado contra el extremo de la manguera des-
conectada compruebe si se aplica vacío.
Si no se aplica vacío, limpie el conducto de vacío soplando aire comprimido.