Tabla de contenido
Instalacio ´ n de la culata
1. Limpiar los agujeros roscados del bloque de cilindros
con un macho JDG680 (o cualquier macho 1/2-13
UNC-2A). Usar aire comprimido para quitar la mugre y
los fluidos de los agujeros de pernos.
IMPORTANTE: Asegurarse que los seguidores de
leva (C) este ´ n colocados antes de
instalar la culata.
2. Instalar la empaquetadura nueva de la culata en seco
(sin pasta selladora).
IMPORTANTE: Si no se colocan los espa ´ rragos guı ´ a,
el anillo "O" de Viton fijado a la
empaquetadura de la culata (en el
conducto de aceite lubricante de
balancines) puede dan ˜ arse al ajustar
la posicio ´ n de la culata en el bloque
para alinear los agujeros para pernos.
3. Instalar dos espa ´ rragos guı ´ a en los agujeros
localizadores (B) del bloque de cilindros.
4. Colocar la culata encima de los espa ´ rragos guı ´ a y
bajarla en su lugar sobre el bloque.
5. Remojar los pernos completamente en aceite motor
limpio.
6. Sacar los espa ´ rragos guı ´ a e instalar los pernos en
todas las cavidades abiertas.
7. Apretar los pernos en orden al valor especificado,
empezando por el N° 1, y despue ´ s usar el me ´ todo de
apriete por vueltas para apretarlos al a ´ ngulo
especificado. Usar el adaptador para llave
torsiome ´ trica JD-307, de ser necesario.
Pernos de la culata—Valor especificado
1er paso—Par de apriete
..............................................
2° paso—Par de apriete
..............................................
Volver a revisar despue ´ s de 5
minutos—Par de apriete
..............................................
Paso final—Apriete por vueltas
CTM126 (18NOV04)
Culata y va ´ lvulas
100 N•m (75 lb-ft)
150 N•m (110 lb-ft)
150 N•m (110 lb-ft)
...................................................
A—Frente del motor
B—Posiciones de espa ´ rragos guı ´ a
C—Seguidor de leva
60° ± 10°
05-15
CD,CTM125,034 –63–05JAN01–1/1
Motores diesel P
T
OWER
ECH
05
15
de 2.9 l
021005
PN=65
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